那年头住铁路边上的人们，出行大多都是靠挤绿皮火车，这事儿放在今天让人很难想象。稍上了岁数的人，脑子里刻着火车上那股挤得人山人海的滋味。上车那是真要命，爬上窗户倒是常有的事，想在厕所蹲一宿的人也不少，有的人甚至直接钻到座椅底下去睡。虽说挤是出门的必经之路，可这滋味实在太煎熬。 那时从公平圩上车去城里，起码得耗上一个多小时，一路上基本站都站不稳，站到腿肚子抽筋都是常态。耒阳那地界子，火车倒是挺多的，光来回跑的慢车就有七八趟。有趟是从郴州去衡阳的，也有从韶关跑长沙的，甚至还有去广州或者武汉的线路。那慢车真是哪里都停，记得那回我坐去长沙一趟就得花上六个多小时。 在车上晃悠的时候能看到全国各地的乘客，也能顺便琢磨琢磨各地人的脾性。当时耒阳境内有十来个火车站呢，从最上游的枣子车站算起，还有栆子、公平圩、李家村、小水、浪石坪、耒阳灶市、田园、哲桥、段家庄、瓦园这些地方。区间的距离有时候短得可怜，比如耒阳灶市到田园这一段也就三四公里路。 车上坐满了乘客的时候要是去赶圩场更是惨不忍睹。那时候是计划经济时代嘛，想买点自由的东西都得去当地圩场赶巧儿才能买到。特别是逢上农历四九这天，永兴还有衡阳那边的人都挤破了头往公平圩跑。这一天的公平圩火车站那叫一个人头攒动。 好在那时候火车班次多到让人麻木了点儿，这趟没挤上车就去赶下一趟。那时候坐车可真是要靠抢啊！不挤不光坐不上车还得挨骂受气。小孩子上车的时候更是哭得震天响生怕挤不上。 我那回也没少在这事上栽跟头呢。记得是1979年的夏天了吧？我从公平圩去小水铺想找我二姐拿点东西吃。结果运气不好没挤上车？多亏了当时一个年轻漂亮的女服务员在关门的时候把我给塞进去了。那姑娘见我手里提着一大袋子书还以为我是大学生呢！于是就开始跟我搭话问我哪所大学上学学什么专业？我脸一红当时就不知道怎么接茬了。 其实我以前一直盼着上大学呢！那会儿对知识可重视了。不过我后来去当兵报效祖国去了没去成学校参军去了。虽说没圆了大学梦但也算圆了当兵的梦也没啥后悔的事儿。 我二姐在供销社上班能借好多书给我看那对当时特别渴望知识的我来说简直就是救命稻草啊！我就用那个网袋子提书来借过去还回来又借回来又还这种读书的习惯一直坚持到当兵以后都没断过呢。 有一次印象最深的就是跟着村里那帮年轻人去衡东石湾买粮食那个地方有便宜粮卖咱们这冬天总不够吃谁知道哪里得来的消息后来就组团挤火车去石湾了。 那趟车的票价要一块多钱呢！为了省这点钱好多人就开始琢磨逃票的事了其实逃票也不容易车上人一多根本不查票但一上车查票就很严格了为了不被发现我们也想了不少歪招。 要么就是盯着查票员的人走进哪个车厢我们就赶紧猫着腰躲进别的车厢里去；要么就是钻到厕所里不出来躲一躲；最夸张的就是直接钻到座椅底下也不讲究脏不脏反正能逃过那两元钱的车票就是好的！ 过年那会儿才是真正的人挤人的盛况以前广东那边打工的人很多每年春节前都得有大批民工潮涌上来耒阳火车站就得出好几趟临时列车才能装得下人。 那次我去采访的时候看见车站广场上全是人排着长长的队伍等着买票那场面真是壮观得很听说有些人挤上车后一路都得站着站个十几二十个小时那日子过得也真叫一个心酸啊！ 现在高铁一通飞机满天飞家庭小车也普及了那种过年过节为了赶个车到处抢位子的场景已经看不到了现在出行多方便啊！ 耒阳火车站的绿皮车也越来越少了以前一天四五十趟现在也就剩下十几趟几趟这样子了现在的火车也没那么挤了春节期间甚至都不需要担心挤不上车这事儿了！ 时代变化得太快了说不定再过不久连绿皮火车也找不着了这就是时代发展的必然结果呗！ 那段挤绿皮火车的日子只能留作回忆了记忆悠长啊回味无穷啊！