极氪给市场监管总局备案，主动把2021年7月到2024年3月生产的38277台老款001 WE 86召回了，这就解决了因动力电池内部部件制造一致性问题造成的性能下降或者潜在风险。这些车辆均不在极氪目前的在售范围内。此次召回的主要原因是欣旺达动力与威睿电动发生了诉讼，法院索赔23.14亿元。欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在质量问题，导致这起诉讼。为了平息纠纷，双方在2025年12月达成了和解协议，并且经过核对双方认可后按比例分担实际发生的费用。和解后，威睿电动撤回起诉。这个事件对欣旺达上市公司2025年归母净利润产生了5亿到8亿元的影响。在吉利看来，这次引入法律手段让吉利和供应商进行了更透明、深入的技术对接。这次事件促成了一个更健康的合作模式，同时也预示着吉利和供应商将迎来更透明、更协同的发展新阶段。2月6日，欣旺达发布公告说双方已经达成和解协议并且生效后威睿电动撤回起诉。这次事件最终受益的是产品和用户。 极氪把在售全系车型排除在召回范围之外，并且给涉及的车辆免费更换动力电池或者进行远程诊断检查来确保安全。换好之后的三电质保不变。这次召回事件跟欣旺达动力和威睿电动之间的诉讼有关联。2025年12月欣旺达动力被威睿电动起诉，对方要求赔偿23.14亿元。原因是欣旺达在2021年6月到2023年12月期间交付的电芯存在质量问题，而威睿电动背后有吉利和极氪的身影。 2月9日新京报贝壳财经记者从极氪方面获悉这个消息后并公布了相关信息：2021年6月到2023年12月期间交付的电芯有质量问题导致诉讼产生；由于该次召回涉及范围广影响大且给客户带来不便故极氪给予相关用户免费更换动力电池或进行远程诊断检查服务；同时为了避免类似情况再次发生极氪也给所有用户提供了三电质保服务以保障用户权益；在这场官司中双方最终达成和解协议并且生效后威睿电动撤回起诉；通过这次诉讼事件双方技术团队进行了更深入透明对接最终找到了共同认可的解决方案实现了技术澄清和关系加固双重目的；这次事件建立了更健康的合作范式也预示着吉利与供应商将进入更透明更协同发展新阶段最终受益的是产品与用户。