淮口南站的火车班次变多了，金堂要快点融入成都和重庆的生活圈。金堂县交通运输局说，从10月11日开始，淮口南站每天停的火车从6趟增加到了10趟，这是这个车站建好以后第二次增加车次。新增的4趟车都是去重庆、湖北恩施、汉口这些地方的。这次调整后，成渝地区双城经济圈跟长江中游城市群之间的交通更方便了。从8月31日正式运营到现在，淮口南站一直在努力。截至10月10日，已经有超过026.2万人次坐这个车站的车去旅行。最多的时候，一天有3000人进出这个车站。金堂县利用这个车站成了成都和渝鄂两地联系的重要枢纽。 给淮口南站增加班次之后，从这里到成都东站最快只要21分钟。这样一来，金堂跟成都中心城区之间的时间就被缩短了。以前去重庆要先坐大巴去成都东站再换乘高铁，要花近3个小时。现在从淮口南站直接坐车到重庆北站只要一个半小时就够了。家住淮口的张先生对这次调整特别期待。 为了让大家下了火车就能马上走掉，金堂县把公交和火车站衔接得更好了。他们提前安排了8条公交专线在火车到站时就发车，最后一趟公交车会等到最后一趟火车到了再回去接人。这样大家就不用担心在路边等不到车了。 交通便利了以后，金堂的低空经济、智能制造还有产教融合这几个产业都跟着受益了。在这个过程中，企业可以方便地引进外地技术人才和拓展市场空间。生产原材料进来和产品出去都变得更加容易了，物流成本也降低了。学校和企业之间的联系也更紧密了，培养人才更方便。一家智能制造企业负责人说他们计划以后在重庆设立办事处扩大生产规模。 铁路部门提醒大家要留意这次调整涉及的车票已经从9月27日开始卖了。火车票的时间可能因为实际情况会有一点点变化，所以出发前最好上12306官网或者APP看看最新信息。 接下来金堂县还会关注客流量变化和旅客需求，争取更多的运力资源还有完善车站周边配套设施让高铁不仅跑得快还要停得住接得住人留得住人。