2月17日除夕夜22时50分,当千家万户沉浸在团圆喜悦中时,青岛2路公交金坛路场站内,一辆末班车准时驶出。
驾驶座上的刘海磊目光专注,这已是他第六次在这个特殊时刻握紧方向盘。
五小时后,同为刘姓的"00后"驾驶员刘佳伟将接过这份责任,驾驶新年第一班车穿行于城市街巷。
春节期间的公共交通保障,是检验城市服务水平的重要标尺。
据了解,青岛2路公交868姐妹班自成立以来,每逢重要节假日的末班车任务均由该班组承担。
作为新任班长,刘海磊主动请缨坚守除夕岗位,延续着师傅董文香三十余年的传统。
这位曾获多项国家级、省市级荣誉的老驾驶员,用数十年如一日的坚守诠释了公交行业的职业精神。
除夕当晚22时20分,刘海磊在职工休息室匆匆看了几眼春晚后便前往场站检查车辆。
"又看不到《难忘今宵》了",这句自我调侃的话语背后,是对家庭团聚的些许遗憾,更是对岗位职责的坚定担当。
他的父母和妻子早已习惯这种特殊的过年方式,会在深夜为他留好饭菜。
"家人的理解和支持,是我安心工作的最大动力",刘海磊说。
末班车上乘客虽不多,但刘海磊的服务标准丝毫未降。
每到一站,他都会规范进站并多等片刻,以免落下赶车的乘客。
遇到上车的市民,他总会微笑着道一声"新年好"。
一位熟悉的老乘客上车后感慨:"刘班长,今年又是您啊,真辛苦了!"刘海磊笑着回应:"把大家平安送到家,我就下班。
"这种朴实的对话,道出了基层服务者的职业操守。
23时40分,末班车返回场站。
刘海磊仔细检查车容车貌和各项设施设备,确保次日车况良好。
临近零点,他特意给班组成员刘佳伟发去微信:"明天降温,发车前重点检查暖风和除霜。
首班车稳字当头,站台多停两秒让老人坐稳。
佳伟,新年快乐,新年进步!"这条未见面的叮嘱,完成了一场温暖的责任交接。
大年初一凌晨3时30分,刘佳伟已到岗。
作为"00后"驾驶员,这是他首次驾驶春节头班车。
"头班车乘客多是赶早拜年的,得让他们一出门就感受到节日温暖",他一边说一边仔细检查车辆。
轮胎、发动机、雨刮、转向灯,每个环节都不放过,还特意试了试暖风——班长昨夜的叮嘱言犹在耳。
清扫车厢、摆放新年小礼物,刘佳伟用心准备着每个细节。
这是姐妹班的春节服务传统,也是年轻一代对工匠精神的传承。
凌晨4时25分,首班车准时发出。
"早啊,新年好!这是送您的小礼物,祝您马年大吉!"刘佳伟热情地招呼着每位乘客。
天色未明,车厢内已有七八位乘客,温暖的空调驱散了冬日寒意。
这场跨越除夕与初一的接力,是城市公共服务不间断运转的缩影。
在万家团圆的时刻,无数像"双刘"这样的基层工作者坚守岗位,用平凡的坚守托举起城市的正常运转。
他们舍弃小家团聚,换来千家万户的出行便利,这种奉献精神值得全社会尊重和铭记。
从老一辈驾驶员董文香的三十年坚守,到刘海磊的六年传承,再到刘佳伟这样的"00后"接棒,青岛2路公交线上演绎着一代代公交人的责任传递。
这种传承不仅是技术和经验的延续,更是职业精神和服务理念的赓续。
城市的年味，不只在万家灯火，也在守护灯火的人。
除夕末班与初一首班的接力，映照的是公共服务在关键时刻的可靠与温暖。
把这种坚守转化为更稳定的制度供给、更精细的运行保障与更人本的服务细节，城市的“最后一公里”就能在每一个节日节点上更安全、更顺畅、更有温度。