作为农业大省的山东，汽车产业规模已稳步进入全国第四梯队；其中，青岛贡献了约四成产量。去年青岛整车产值超过1000亿元，汽车制造业工业增加值同比增长25.9%。在新能源汽车带动下，青岛全年整车产量达102.2万辆——同比增长44.1%——成为继电子家电之后的第二个千亿级产业。对并非传统汽车强市的青岛来说，这意味着产业版图正在发生明显变化。
从纺织服装到汽车制造，青岛的转型路径说明，城市产业升级离不开前瞻判断与持续投入。《飞驰人生3》里的赛车在银幕上疾驰，现实中的青岛也在产业升级的赛道上提速。青岛的实践表明，抓住新兴产业窗口期、结合自身条件布局产业链，传统工业城市同样有机会在高端制造领域实现跨越。下一步，青岛能否把先发优势转化为长期竞争力，关键仍在于补齐核心技术与关键零部件短板，在新一轮产业变革中争取更主动的位置。