前不久，“49新能源”这家刚诞生的公司开了个股东大会，主题就是“一起向未来”。大会直接点出了他们要搞的是新能源应用和服务的平台，还专门强调了“合伙共创”的意思。在“双碳”战略搞得挺火的大背景下，市场上的人都在琢磨怎么重新塑造产业链、变着花样搞商业模式，这事儿引起了大家的关注。张传宗这位老板上台发言的时候，提到他们公司不光是新企业开业，更是想给新能源行业找点新路子。这背后的逻辑说白了就是跨界融合、生态赋能。这个平台的资源都来自于那个有名的酱酒品牌“肆拾玖坊”。张传宗在会上还夸了夸“肆拾玖坊”以前的业绩，说他们过去十年靠合伙模式在全国各地建起了合伙人网络和运营体系，干得挺漂亮。现在他们打算把这套经验原封不动地挪到新能源赛道上来，也就是俗称的开辟“第二增长曲线”。 其实这种“酱酒加新能源”的搭配也不是随便凑合一下那么简单。他们想把做酒积累下来的那些渠道、社群运营的经验和品牌影响力，变成新能源产品在市场推广、服务落地还有用户体验上的优势。平台的使命就是把全国各地的创业家们都聚在一起，一起干成能源行业的大事。他们给自己定的愿景是要当全球领先的共创平台，大家一起畅想绿色低碳的美好生活。这么定目标就说明他们不想搞那种重资产的生产制造，主要想在产业链下游当个“整合服务和赋能平台”。业务规划主要盯着光伏、储能、售电、充电桩还有智能机器人这些细分领域。 管理层心里盘算得很清楚，主要是因为“天时地利人和”这三个原因。先说“天时”，国家明确要搞“双碳”战略，承诺要在2030年前实现碳达峰，到2060年前实现碳中和。到了2035年，风电和太阳能发电的装机容量还要大翻一番。这种历史性的进程给了新能源产业很大的确定性发展机会。再说“地利”，新能源现在已经变成国家的支柱产业了。在国家的经济规划里它是重点发展的产业集群，占的比重越来越大。国内市场大、产业链全、政策支持多，这是企业入局的好地方。最后是“人和”，也就是公司最有信心的地方——他们的“合伙共创”生态体系。 公司管理层在会上也透露了光伏、储能还有智能机器人这几方面的具体规划和“盘口模型”，意思就是要把宏观的想法落实到具体怎么干。不过话说回来，新能源应用服务这块市场虽然很大，但也有技术变快、竞争激烈、商业模式还没跑通这些难题。他们是从传统消费领域转过来的，能不能把以前的资源和经验顺顺利利地接到能源行业来，适应这里面的技术和监管特点，这是个大考验。 49新能源的这次行动可以说是市场上的企业响应国家绿色发展号召的一次主动进攻。“合伙共创”这种模式能不能在新能源这个技术密集、资本密集的地方复制成功，形成可持续的产业生态，还得看市场和时间的检验。这种跨界融合的尝试给咱们提供了一个观察新能源行业怎么从规模变大变到精细化、市场化和服务化的新视角。在通往“双碳”目标的路上不光要靠技术突破和政策引领，也需要多元化的商业创新和大家一起参与进来。49新能源的探索才刚刚开始。