2026年春运即将拉开帷幕。
根据公安部交管局最新研判，今年春运期间全国道路交通安全形势面临多重挑战，需要全社会高度重视。
自驾出行成为春运主要出行方式，安全隐患随之增加。
当前我国小客车保有量已达3.21亿辆，拥有汽车的家庭数量持续增长。
加之春节假期高速公路免费通行政策的实施，预计春运期间自驾出行占比将达八成左右。
然而，近三年春运数据显示，小客车肇事导致的死亡人数占比超过一半，导致的较大事故起数占比超七成，违法肇事问题突出。
这一现象反映出部分驾驶人安全意识不足、违法驾驶行为频发的问题。
节假日特殊时间节点带来的客运压力不容忽视。
春运期间全社会人员流动呈现"节前相对分散、假期旅游旺盛、节后高度集中"的特征。
今年春节假期连休9天，"先回家、再出游"的出行趋势明显，导致道路客运需求大幅增加。
在高峰时段，部分重点地区和热点线路运力可能出现紧张局面，由此引发的超员载客、疲劳驾驶、非法营运等违法问题风险上升，直接威胁乘客生命安全。
农村地区交通安全风险呈现上升态势。
春节前后，农村返乡人员和车辆集中，走亲访友、红白喜事、赶集庙会等活动频繁，元宵节后春耕备耕启动，集体出行增多。
农村道路条件相对较差，加之"两违"等违法驾驶行为多发，车辆碰撞、翻坠事故易导致群死群伤，成为春运期间的重点防范对象。
节日聚餐聚会增加酒驾醉驾风险。
春节期间亲朋好友聚餐饮酒频繁，酒驾醉驾肇事风险明显上升。
近三年春节假期数据表明，酒驾醉驾肇事死亡人数占比明显高于平日水平，这一问题需要引起全社会重视。
货运安全风险呈现阶段性特点。
春节假期前，能源物资、民生物资运输需求旺盛，部分货车驾驶人存在多拉快跑现象，超速超载、疲劳驾驶等违法肇事风险高。
元宵节后企业恢复生产，公路货运重新进入活跃期，货运安全风险将再次上升。
气象条件变化增加交通出行难度。
据气象部门预测，春运期间冷暖起伏较大，节前将有两股冷空气影响北方、华东、华中以及西南部分地区。
春节假日前期，北方地区可能出现阶段性强降温、强降雪，华东北部、华中北部、西南地区东部可能出现阶段性雨雪冰冻天气，这些恶劣天气易引发车辆侧滑翻坠及多车相撞事故。
针对上述风险，公安部交管局提出了系统的安全建议。
自驾出行人员应提前了解交通路况和天气预报，合理安排出行时间和路线，严格遵守速度限制，避免疲劳驾驶。
驾车时要集中精力，不进行分心驾驶，即使在辅助驾驶功能激活状态下，也要全程保持对车辆的控制权。
亲朋好友聚餐聚会要牢记"酒后不开车，开车不喝酒"的安全底线。
高速公路行车要保持安全车距，行经拥堵路段应有序跟进，严禁随意变道或占用应急车道。
发生交通事故或车辆故障时，要遵循"车靠边、人撤离、即报警"的应急处置原则。
农村道路行车需要特别谨慎。
驾驶人遇到急弯陡坡、长下坡、狭窄路段、临水临崖道路时，要减速慢行、谨慎通过。
途经穿村过镇路段要注意观察道路两侧车辆和行人，按规定让行。
遇到低温雨雪冰冻天气，应尽量减少驾车出行，确需出行的要做好车辆安全检查，降低车速、控制距离、减少变道，避免急打方向或急踩刹车导致车辆失控。
乘坐客车出行的群众要在正规客运场站购票上车，自觉抵制站外揽客拼团的"黑车"和超员客车，不搭乘轻型货车、三轮车、拖拉机等非载客车辆，乘车时全程系好安全带。
春运是一场年度“大迁徙”，更是一张检验社会运行能力与公众交通安全素养的“综合考卷”。
面对车流增长与极端天气交织的考验，把每一次出行当作对生命的郑重承诺，守法、谨慎、克制，才能将团圆路走得更稳更远；而更高水平的精细治理与共同守护，也将让“平安春运”成为看得见、可持续的民生获得感。