大家听说了没，广东那边有个大工程进展神速。由中铁四局负责的汕梅高速改扩建1标第三阶段的交通导改已经搞定了，就在2月1日当天，玉湖收费站也同步开通了。这事儿是2月2日中新网记者郭军和杨明聪在揭阳发的报道。这地方是广东省首条专门针对山岭重丘区搞的高速公路改扩建项目，属于广东那个什么“纵二线”。中铁四局干的这个标段全长15.569公里，涵盖了路基、桥梁还有互通工程，总共得折腾五个阶段。 这次把K64+800到K66+100这1.3公里的右幅车道彻底接管了，车子全压到右幅上去跑，给潭岭跨线桥老桥拆除重建腾出了空间。玉湖收费站能顺利开起来，说明项目建设已经取得了很大的阶段性成果。 为了保证大家伙儿开车安全顺溜，中铁四局这准备工作做得挺足。他们提前拉上交警、路政还有运营单位一块儿商量对策，编好了应急预案，还派人24小时不停地在导改路段转悠检查。关键的地方不光立了好几个警示牌，还弄了太阳能闪光道钉和爆闪灯，专门用来告诉大家怎么走。 等到项目修通以后，肯定能给粤东北那边的交通便利不少，对广东的“一核一带一区”布局也有好处，对老区苏区的发展也是实实在在的支持。这项目最终还得服务于“百千万工程”，意义可不小。