燃油车车主加油每次超过1000元的账单问题，在油价突破9元之后变得格外棘手。而比亚迪给大家提供了一个实实在在的解决办法。受国际紧张局势影响，国内油价这次给3月23日给了24时的时间点准备调整，很多地方预测92号汽油要把9元时代给卷土重来。给汽车加满50L的油，比之前多花百元是大家近期要面临的。比亚迪集团董事长兼总裁王传福给这次能源问题给了一个醒目标志。国家石油70%是依赖进口，相当部分来自霍尔木兹海峡和马六甲海峡，而且还有70%的石油是用在交通领域。把国家能源安全给摆上重要位置是王传福明确提出的重点。他还强调新能源汽车替代燃油车是国家长远发展的必答题。面对能源波动问题，比亚迪把第二代刀片电池和闪充技术给大家提供了一个最优解。纯电车型可以实现零油耗。这次油价把电动汽车车主和燃油车主的开销做了一个对比。 以每年行驶2万公里为例给大家算了一笔账。如果油价重回9元时代，年油费高达13,500元。每个月都要支出超过1000元就是给车主实际的压力。搭载比亚迪第二代刀片电池的纯电车型续航最高可以达到1000公里以上，这样每年只需要充电不到20次。还有购买新比亚迪汽车还可以享受至少一年的免费闪充服务。充电速度也非常快常温下5分钟充至70%，9分钟充至97%，而且极寒环境下充电时间也不过多3分钟。 充电体验和加油一样方便和快了让很多车主高兴。这样的技术让纯电动车全面超越燃油车无论是在补能价格、补能效率、补能体验等方面都实现了超越。 经济账之外是国家的能源安全问题王传福曾多次强调“中国是一个油少电多的国家”，用电力替代进口石油才是破解能源安全困局的唯一途径。 只要对每个月账单没了掌控感当面对这个问题时比亚迪的解决方案很明显——用闪充技术让充电比加油更省钱更迅速而且体验更好。