最近数据显示，广西贵港的船舶交易市场连续八年都是全国第一。2025年，贵港珠江船舶交易市场全年完成船舶交易645艘，总共交易了20.99亿元。交易量和交易额分别占据全国二手船市场的39.5%和41.6%。这个成绩让贵港成为了全国内河船舶资源配置的核心市场。 贵港的区位优势和政策红利让市场繁荣发展。贵港港是我国西南地区重要的内河港口，也是珠江水系首个亿吨大港。它连接粤港澳大湾区和广阔的西部腹地，为物流需求提供了充足保障。但要把优势转化为竞争力，还得改善营商环境。 广西海事局和贵港海事局率先启动了政务服务改革。他们整合了海事、船舶检验、交通运输等部门的审批事项，推出了船舶开航“一件事”集成服务。以前办理这些业务需要48个工作日，现在只用3个工作日就能完成。效率提升了70%，船舶从交易到开航的时间大大缩短了。 政务服务环境改善还体现在针对性更强的套餐式服务上。比如，针对新建船舶提供所有权登记、国籍登记等打包办理服务，减少了申请人的奔波和重复提交材料。这不仅降低了航运企业的成本，也促进了市场活跃。 这次改革给贵港带来了更多效益。2025年，贵港海事局办理各类船舶登记业务达8845项，并通过船舶抵押登记帮助当地企业融资49.35亿元。这些数据都证明便捷可靠的行政服务促进了交易活跃和融资顺畅。 连续八年领跑全国船舶交易市场是贵港内河航运业发展韧性与活力的证明。这一成绩离不开制度创新和数字化改革的支持。未来随着珠江-西江经济带建设和航运绿色智能转型加速推进，持续巩固领先优势对提升内河航运竞争力、服务构建新发展格局具有深远意义。