2023年4月刚成立的上海阶跃星辰科技有限公司，就在这个冬天刷新了纪录。这家微软前高管创办的公司宣布拿到了超五十亿元的B+轮融资，这是中国大模型赛道迄今为止最大的一笔钱。这回不光是钱到位了，千里科技的印奇也正式加入了这家公司，变成了新的董事长。大家都在看，他是怎么把这两家高科技公司的生意给串起来的。 投资人里面既有像上国投先导基金、浦东创投这样的地方政府背景基金，也有国寿股权和厦门国贸这样的国有平台，还有华勤技术这类产业资本。腾讯和五源资本这些老股东这次也没落下，又加了钱投进去。这就说明大家伙儿都看好这家成立还没满三年的企业。 印奇这人挺有意思，毕业于清华大学姚期智实验班，后来还在哥伦比亚大学拿了博士学位。早在2011年他就和同学一起创办了旷视科技，是中国搞人工智能的先行者之一。2024年年底他接手了千里科技的董事长职位，带着公司往“AI+汽车”这个方向转。现在他同时掌管两家高科技企业，还说这俩是相辅相成的布局：一个是专注于汽车场景的应用，另一个就是给他造颗能干活的“大脑”。 这两家公司已经在合作上有动静了。去年8月吉利旗下的极氪智驾团队和吉利研究院智驾团队加上旷视旗下的“迈驰智行”，都被整合进了千里科技智能驾驶公司里去了。到了12月底，整合工作算是有了初步成果。 印奇是个相信通用人工智能（AGI）的人，觉得真要想搞成这个东西，必须得跟物理世界连上。他的这个理念就体现在公司的战略上。阶跃星辰把“AI+终端”当作核心方向，把终端场景分成个体、出行和家庭三大块儿。汽车在这里面的位置最特别，被当成是“进入物理世界的第一入口”。他们现在正忙着把大模型和手机这类消费电子产品融合起来玩出新花样，为以后搞机器人这些高级形态做准备。 为了配合新战略，阶跃星辰内部也在动大手术。算法工程组和其他部门的墙拆掉了让大家深度融合；数据团队也不单独干了，直接归算法体系管。印奇自己说他把超过80%的工作时间都花在了技术和产品上。他和CEO姜大昕、首席科学家张祥雨还有CTO朱亦博一块儿组成了核心班子来推动事情。 这件事不光是一家公司的大事儿，更是整个中国人工智能产业的一个风向标。全球科技竞争这么激烈的情况下，这么大一笔钱砸向一家刚成立三年的企业，说明市场急着想要技术上的突破。这也让我们看到了我国资本市场支持硬科技的决心。印奇这种跨界来的创业者参与进来以后，产业资本跟技术研发配合得更紧了。这给咱们在全球人工智能竞争里积累优势提供了新路子。以后怎么把手里的钱变成真本事、变成看得见的产品和产业落地的成果？这还得大伙儿一起摸索下去。