春运跨区域流动量预计再创新高 交通运输部门部署隐患清零与恶劣天气主动防御

1月29日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部运输服务司负责人高博介绍了2026年春运形势和工作安排。

面对春运期间人员流动量再创新高的形势,交通运输部门已做好充分准备,建立了系统化、全方位的安全保障体系。

当前春运面临的主要挑战在于客流量持续增长与运输安全保障的平衡。

交通运输部门与相关部门成立了工作专班,制定印发了春运安全生产和服务保障总体方案及相关专项方案,形成了纵向贯通、横向协调的工作机制。

这一举措体现了对春运工作的高度重视和科学规划。

在隐患排查整治方面,交通运输部组织开展了为期一个月的专项排查整治工作。

各地建立了隐患清单,逐一进行整改,实现动态清零。

春节假期期间,交通运输部门将对交通运输领域重大危险源实施提级管控,开展线上线下的巡查检查,确保不留死角、不留盲区。

这种全覆盖、全过程的排查机制,为春运安全奠定了坚实基础。

恶劣天气是春运期间的重要风险因素。

交通运输部门与气象部门建立了常态化的会商研判机制,及时共享发布气象预警信息。

针对可能出现的冻雨、暴雪、大雾等恶劣天气,交通运输部门提前预置了融雪剂、铲冰除雪设备和应急抢险队伍,随时做好应急响应准备。

同时,督促运输企业严格落实恶劣天气的主动防御措施,坚持安全第一的原则,不具备安全条件时,应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。

这一系列措施充分体现了预防为主、防患于未然的工作理念。

在综合运输组织方面,交通运输部门已准备了较为充足的运力资源。

根据客流变化情况,加强对重点通道、重点区域的运力投放,确保运输能力与客流需求相匹配。

继续实施琼州海峡预约过海和船票预售制度,提升旅客联程联运服务水平,让群众出行更加省心便捷。

这些措施有助于缓解春运期间的运输压力,提高运输效率。

在出行信息发布方面,交通运输部门充分利用导航地图、新媒体平台等多种渠道,发布气象预警、交通出行、充电设施状况等服务信息。

通过自媒体开展出行互动直播,为公众提供实时、准确的出行指导。

这种多渠道、全方位的信息服务体系,有助于提升公众的出行体验和安全意识。

从更深层次看,交通运输部门的这一系列举措反映了现代化春运保障工作的新特点。

一是坚持预防为主,通过提前排查、提前预置、提前预警,将风险消除在萌芽状态。

二是强化协调联动,与气象、应急等部门形成合力,构建纵横联动的保障网络。

三是注重科技应用,充分利用大数据、信息技术等手段,提升管理效能和服务质量。

四是突出以人为本,将保障人民群众平安便捷出行作为根本出发点。

春运是中国社会运行的重要节点,也是交通运输系统的年度大考。

面对极端天气与客流高峰的双重压力,交通运输部门以系统性部署和精细化服务筑牢安全防线,体现了“人民至上、生命至上”的治理理念。

未来,随着智慧交通技术的深化应用,春运服务效能有望进一步提升,为人民群众创造更加安全、便捷的出行环境。