就在小米新一代SU7首批车主交付仪式的直播里，雷军聊起了为啥蔚来的李斌和长城汽车的魏建军没到场的事。雷军解释说，那两位高管当天都有重要的活动脱不开身，他对这种情况特别理解，这也说明大家关系处得好，合作精神挺到位。他提到李斌是要去上海参加一个行业论坛，魏建军则忙着开长城全球供应商大会。这两个活动都跟他们各自公司的年度计划紧绑在一起，特别是在现在新能源汽车市场这么火的时候，供应链怎么优化、技术怎么合作都是核心问题。 直播里互动的时候，雷军还特意感谢了两位没在现场的支持。这样公开说几句不光是澄清了大家的猜测，也让大伙儿看到了汽车大佬们打交道的样子挺正常。大家都知道现在造车的竞争特别激烈，大家都得互相帮帮忙才行。有行家分析说，虽然缺席引发了点讨论，但这没准能给以后的合作留条后路。技术进步快了，市场变来变去的，以后大家肯定得在更多方面搭伙干才行。 雷军也在直播里提过，以后的汽车光靠一家创新不行，得大家一起玩才行。要是能把资源整合起来，不管是搞研发还是抢市场都会更有劲。除了这些大道理外，小米这次交付的SU7车子本身也确实不错，技术先进性能强，大家都很期待。雷军说他会继续盯着智能出行这块儿发展，给用户带来更好的体验。 总的来说，雷军这回解释缺席原因主要是为了安抚大家心里的疑惑。但更重要的是想告诉大家，以后汽车圈的合作会越来越多。这种趋势不仅能让行业变得更好看，也能让咱们消费者有更多挑挑选选的余地，体验自然也就跟着升级了。