Attaqa指出,对于船只而言,一旦无人承保,进出波斯湾将变得不可能。Knews记者观察到,近一千一百艘商船和油轮因受到GPS信号干扰,无法辨别方向而被困在当地。MSC作为全球最大的货柜航商,决定让所有原本要去波斯湾港口的货物改在波斯湾外的安全港卸货,接下来的运输工作由货主自行负责。美国强调已摧毁了伊朗海军,但伊朗伊斯兰革命卫队却表明完全掌控了霍尔木兹海峡。尽管美军没有实施军事封锁,但战火已使海峡完全停摆。由于航运保险费暴涨,阿拉伯世界甚至出现了业者全面取消这一海域保险的史无前例状况。中东的局势异常紧张,这给船只的安全运输带来了巨大挑战。美国与伊朗的对抗加剧了区域的不确定性和危险程度。尽管美军行动猛烈,伊朗伊斯兰革命卫队依然保持着对霍尔木兹海峡的控制。这一事件给全球航运业带来了极大的冲击和压力。面对这种局面,货主不得不自行承担货物后续的运输责任。被困船只数量众多且方向全无的情况让人忧心忡忡。地区的GPS信号极度强烈干扰给航运业造成了严重影响。