问题——随着绵阳向西向南扩张，产业平台和居住片区布局加快，跨区域通勤需求大幅增长。当前主城区部分通道压力较大，西向新兴片区与快速路网之间仍存在衔接不畅，南向老城与外联通道的交通组织也需完善。如何通过骨干路网打通"断点"、提升效率、增强联动，成为城市发展的关键课题。 原因——从城市发展规律看，产业集聚、人口流入与公共服务供给都需要高效路网支撑。绵阳作为成渝地区双城经济圈重要节点，承载科技创新和先进制造功能，产业链、供应链对通达性要求高。城市向西向南拓展过程中，跨山越江、高速通行等工程条件复杂，决定了骨干通道建设必须分阶段推进、以控制性节点带动全线贯通。 影响——一是关键工程为全线贯通奠定基础。创业大道西延线东段的控制性工程——G5京昆高速跨线桥已完成全线梁板架设，主体结构施工取得阶段性进展，为后续路面和附属设施施工创造条件。该跨线桥作为成绵通道重要节点，其能力提升将增强片区与高速路网的连接效率。 二是新区与主城联通能力增强。西延线东起西二环以东，西至科技城大道，全长约6.9公里，双向8车道，设计时速60公里，包含下穿隧道等重难点工程。项目建成后将为科技城新区与周边快速路体系提供便捷联络通道，分担既有通道压力，提升片区通行稳定性。 三是南向通勤链条加快完善。创业大道南延线全长约4.5公里，从创业大道与八角南路交叉口至绵吴路口，已实现分段通车。立交与桥梁节点投用后，有效缓解了老城出行压力。剩余跨铁路段建设计划明确，将推动南向通道全线闭合，缩短园艺山等片区与外联通道的通行时间。 四是城市主轴效益显现。创业大道中段拓宽提升并与西延、南延衔接后，一条贯通西中南的骨干主轴逐步成形。主轴建成后，将促进安州、科技城新区、涪城、经开等片区的要素流动，推动产业协同与功能互补。对产业园区而言，物流时效与人员通勤便利度改善，增强招商引资与企业扩产的竞争力；对居民而言，通勤时间缩短、交通拥堵缓解，提升生活便利度与公共服务可达性。 对策——业内人士认为，骨干通道建设进入冲刺阶段，需在"建得快"与"用得好"之间同步发力。一要强化工程节点统筹与安全质量管理，细化隧道、跨线桥、下穿等风险点的施工组织，确保关键工序和工期可控；二要同步推进交通接驳与配套完善，提前优化与周边道路、立交、公共交通的衔接，避免"通车即拥堵"；三要以路网建设带动片区综合治理，统筹慢行系统、绿化景观、排水管网与智慧交通设施，提升道路全生命周期管理水平；四要坚持产城融合导向，围绕通道沿线产业布局、居住组团与公共服务配置，推动"通道经济"向"功能完善的城市片区"转化。 前景——创业大道的完善不仅是单一道路项目，更是绵阳完善城市骨架、提升综合承载能力的重要举措。随着关键控制性工程陆续完成、剩余路段按计划实施，城市路网结构将更加均衡，跨片区出行效率与产业协作效率有望同步提升。若能与快速路体系、对外交通枢纽及公共交通网络形成更高水平协同，将为绵阳增强区域辐射力、提升城市能级提供坚实的交通支撑。