2月18日早上八点三十分，天还下着冷雨，金竹山火车站行车室的指令传了过来。电2次列车要在金竹山站9道停车。车站的一角，20岁的肖佳磊正严阵以待。他是这里最年轻的连接员，今年才开始参加春运。今年他一个人在外过年。金竹山站是广铁集团娄底车务段管的一个四等货运站，虽然不大，但对电煤运输特别重要。大唐华银金竹山火力发电厂还有金竹山矿业公司都靠它给电煤。今年春运期间，保证电厂用煤是关键。在寒冷的车站里，肖佳磊负责把煤车连起来，装好煤送去发电或者运到别的地方。虽然他觉得工作挺简单，但防溜、牵出这些环节都得仔细看着才行。寒冷的天气里，他在黑色的煤车间穿梭，提钩、摘管这些动作都很熟练沉稳。火车站的工作真的很累，一天下来走个两万步是常事。除夕这天他也没闲着，没有陪爸妈吃饭，电台里的联控声替代了春晚的笑声。他说虽然不能回家过年，但是守护电煤运输让大家安心用电就有意义。 旁边还站着站长刘明祥他把连接员比作巧手裁缝，他们要用标准信号和联控指挥好机车。像张岚、王根鑫还有罗捷贺这些人也都在车站忙着给列车装卸货物。这次春运里他们一共运到了10万吨货物还送给电厂2000多辆列车。印奕帆还有谭登负责审核稿件。华声在线全媒体记者于淼还有通讯员王根鑫还有罗捷贺记录下了这一切。