中新社记者刘大炜在台北松山机场拍摄到，2月13日那天，前往金门、马祖、澎湖等地的旅客正焦急地在柜台前候补机票。即便加开了四趟航班，热门时段的票依旧紧俏，很多人都盼着有退票的好消息。来自嘉义的李嘉雯没能抢到高铁票，只好改乘客运汽车返乡。她表示，虽然路途折腾点，但为了和家人团聚再辛苦也值得。 同是游子的林韦宏是花莲人，虽然在台北定居多年，但他还是克服困难选择了坐火车。因为苏花公路每逢春节就会堵成“停车场”，往年的最高单日车流甚至可达2万辆次。为了在除夕赶回家围炉，他前两拨抢票都落空后，终于在第三拨拿到了车票。在台北转运站，由于学生返乡潮与春节假期没碰上，购票窗口显得相对冷清。与台北车站一街之隔的地方，乘客们正在等候开往其他县市的长途巴士。 岛内最大的铁路交通枢纽台北车站在这天上午显得格外热闹。售票大厅的人流渐渐增多，到了10点左右，候车区已经被“座无虚席”。月台上行人穿梭不停，拎着年货的游子们纷纷踏上了返乡的列车。今年台湾的春节连假从2月14日开始，为期9天。为了应对这场规模超过千万人次的“春运”，铁路交通早在12日就启幕了。 面对如此庞大的客流量，台当局交通事务主管部门分析认为，位于东海岸的苏花公路是最易出现拥堵的地方。工作人员告诉记者，节前热门车次的车票基本售罄了，只剩下少量冷门时段还留有余票。很多乘客感叹“车票实在难抢”，但大家依然坚信过年的意义在于团圆。就像来自花莲的林韦宏说的那样，万一堵在路上赶不上除夕围炉，才叫人心酸。 13日这一天是台湾北部乘客踏上归途的日子。来自嘉义的李嘉雯和定居台北的林韦宏，他们为了回家都付出了不少努力。李嘉雯没能抢到高铁票只好改乘汽车；林韦宏则为了避开拥堵的苏花公路坚持坐火车。尽管这一年的“春运”给岛内交通带来了不小的压力，但所有游子归乡的脚步都不曾停歇。