1月12日早晨，深圳航空的ZH9881航班原本要给大家把从深圳宝安国际机场飞往杭州的路给打通了。这架飞机刚滑出来没多久，大家就觉得哪里不对劲，机组人员一琢磨，立马就把飞机给刹住了，严格按照规定把它安全地开回了停机坪。原本打算7时20分准时出发的，结果这一折腾，大家在飞机上等了好久。广播里一遍遍地说需要检查，大伙儿心里都很着急，行程也跟着乱了套。 后来才知道，这问题是出在飞机自己身上，具体是哪里坏了还得看。航空专家说了，现代飞机全身都是高科技装备，能自动发现毛病并停下来。这种情况可能涉及到机械、电子或者是控制系统出问题，不拆开仔细看看是找不出原因的。深圳航空那边在声明里也没细说，只强调按照规矩来处理，这也算是民航界的一个惯例了。 这次耽搁了大概四个小时，飞机是到了中午11点20分才重新飞上了天。为了不让大家太着急，深航还专门安排了地勤人员在场帮忙送水送饭、解释情况、协调后面的行程。好在机场的秩序没乱套，这种突发情况一般也不会影响到整体的运行。 事后深航也主动发消息向乘客道了歉，表示一直把安全放在第一位。咱们国家现在的民航管理体系很完善，出了问题要上报、要排查、还要补偿服务。这次深航的处理流程基本上没问题，但具体做得快不快、细不细致还得看以后。 未来大家都得更加注意预防维护了，多用大数据来提前预警问题；平时还要多搞搞演习练练手，把服务流程再优化一下。管理部门也会借此机会进一步规范地面操作的标准。不管怎么说航空安全绝对是头等大事，每次起落背后都得靠技术和准备来撑着。这次航班故障能顺利搞定既说明咱们的规程好用了又提醒我们还得接着把预防机制和服务体系做得更好才行。 在民航发展这么快的今天大家最看重的就是安全、准点还有服务好不好只有技术、管理和人文关怀一起抓才能让大家心里踏实这也能让咱们的航空事业走得更稳更远。