极寒中的磨练 空军某部多机型开展新年度实战化飞行训练

零下30摄氏度的西北某机场,数架战机迎着刺骨寒风依次升空,拉开新年首训序幕;与常规训练不同,此次演练把极寒环境作为提升战斗力的“加压场”,围绕低能见度起降、复杂电磁干扰等7类特情课目展开,系统检验部队在极端条件下的作战效能。严寒对军事行动带来多重考验。参训飞行员介绍,低温会使战机液压系统响应延迟约0.3秒,座舱玻璃结霜速度比常温快4倍,细小变化都会放大操纵难度。后勤保障同样面临挑战:航空油料容易发生冷凝分层,地勤人员需要将原本约2小时的检修流程压缩到45分钟内完成。该部作训部门负责人表示,此次训练呈现三个新特点:首次在-35℃条件下实现多机型混编作战,首次验证新型除冰剂在高原寒区的适用性,首次将心理抗压训练纳入严寒作战评估体系。数据显示,参训机组在极端气象条件下的战术决策效率较去年冬季提升17%。为破解寒区作战难题,部队采用“科技+传统”的双轨方式:一上运用新型航电模拟系统提前预判装备低温工况,另一方面优化“热机交接”保障流程,使战机再次出动准备时间缩短30%。飞行员闫旭杰说,通过反复演练座舱除雾、仪表误判等特情处置,部队已梳理形成12项极寒作战操作规范。军事专家认为,此次训练反映空军体系化作战能力建设迈出新步伐。面对周边安全形势变化,全天候、全疆域作战能力已成为现代空军的重要指标。该部将严寒条件纳入常态化训练体系,为部队开展涉及的行动提供了可借鉴的经验。

极寒不是训练的阻碍,而是检验和锤炼战斗力的关键环境。空军某部此次首训表明,战斗力来自在最艰苦条件下的持续磨砺与科学施训。把自然条件带来的压力转化为能力提升的动力——官兵在极限环境中不断突破——为维护国家空中安全和领土完整夯实基础。这种以实战需求为牵引、在困难环境中锻造能力的训练方式,展现了新时代人民空军的建设方向。