最近，有个视频在网上传开了，是关于澳洲版的方程豹豹5，也就是腾势B5，它拿到了澳洲新车安全评鉴协会（ANCAP）给的五星评级。虽然它表现得很棒，但在一项标准上还是被扣了8分，大家都挺好奇的。ANCAP评估的是成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助四个方面。这款车在成人保护上表现得非常出色，多项测试都让乘员很安全。特别是正面偏置碰撞的时候，方程豹豹5的车身结构刚性很强，居然把模拟对向车推出了测试轨道。其他车子一般是靠吸能结构溃缩来缓冲冲击，方程豹豹5不一样，它是硬质车身设计。所以这次碰撞兼容性评估时就扣了分。这种设计理念是为了更好地保护乘员自己，但对其他车辆可能没那么好的兼容性。澳洲那边评得很高，有个95%呢，还有5星评级，但还是被扣了分。大家都在讨论这个问题，说怎么在保护自己的同时还能顾及到其他人的安全。这个案例给了行业不少新的思考，显示出汽车安全设计里面的一些难点。