说起闵行，那可是黄浦江边上的老码头。以前大家管这儿叫“上洋首镇”，当时船来船往，热闹非凡。现在呢，龙吴港区作为“21世纪海上丝绸之路”的一个重要枢纽，还是上海港的一部分。你能相信吗？今年前两个月，这里出口势头特别猛，交出了一份亮眼的成绩单。 最近数据出来了，1至2月，龙吴海关监管的货物出口到“一带一路”国家的总量达到了6.36万吨，比去年同期增长了52.15%！这增长速度快得惊人吧？给闵行向着成为“海上丝绸之路”始发港的目标迈进了一大步。 说到闵行和东南亚之间的物流网络，今年3月4日刚好有个重要的消息——通往柬埔寨贡布港的直航航线运行满一周年了。这条航线全年累计执行了15次任务，把201吨钢卷、59辆汽车还有57吨工程设备都给运出去了。这么一看，“中国制造”从上海通往东南亚市场的这条“海上高速”还真是畅通无阻。 你可能还不知道吧？2025年的时候，上海港到柬埔寨贡布港和印尼雅加达的两条精品班轮航线都从这里出发过。这些航线不仅让货物运输更方便了，还给长三角地区的港口联动带来了新的活力。 就在今年2月22日，“富宏十八”轮从龙吴港启航，把201吨钢卷、59辆汽车还有57吨工程设备都给装上船了。这就好比给“中国制造”开了一条快捷通道。海关那边的负责人还说，为了进一步增强它作为上海国际航运中心一部分的枢纽作用，龙吴港区还在不断完善集疏运体系。 码头那边现在可忙坏了，货物查验、吊装还有船舶离港各个环节都在有条不紊地进行着。海关的工作人员为了让货物快点通关也是拼了命的速度快一点啊！