汕头市滨海旅游公路建设项目于2月26日正式开工，这是汕头市推进"百千万工程"、加快海洋城市建设的重大举措。作为广东省滨海旅游公路的关键组成部分，此项目寄托着汕头优化沿海发展格局、激活滨海经济潜能的战略使命。 汕头具有得天独厚的滨海资源禀赋。作为北回归线与太平洋西海岸的交汇之地，汕头拥有总长228公里的海岸线，沿线分布着海湾、岛屿、湿地、沙滩、古村落、特色渔村等丰富的景观资源。然而，这些优质资源长期处于分散状态，缺乏有效的整合与联动机制，难以形成整体的发展合力。滨海旅游公路的建设，正是要通过基础设施的连接，将这些散落的资源要素有机整合，实现从"点状分布"向"线性贯通"的转变。 项目规划科学合理，覆盖面广。主线全长128公里，总投资约52亿元，北接饶平、南连惠来，贯穿澄海、华侨试验区、龙湖、濠江、潮阳、潮南等五个行政区与两个功能区。沿线串联澄海义丰溪、莱芜半岛，华侨试验区东海岸新城，龙湖鸭寮湾、妈屿岛，濠江北山湾、表角、南山湾，潮阳海门镇、莲花峰，潮南井都镇、十里银滩、田心湾等核心景观节点，实现山海风光与城市风貌的无缝衔接。 项目设计理念先进，功能定位明确。不同于传统的单一交通干道，该项目创新采用交通快速干道与景观漫行道双体系构建模式，以"宜游宜驻，宜动宜静"为设计导则。一方面依托国道228建设提升优化景点通达性，确保交通运输功能的高效发挥；另一方面遵循"贴岸选线、亲海布局"原则打造特色滨海景观慢行道，更拉近城市与海洋的距离。这种双轨制设计既满足现代交通需求，又兼顾旅游休闲体验，表明了功能性与美学性的统一。 首开段建设已明确时间表。本次开工建设的首开段总长约41公里，总投资1.51亿元，精选五段各具特色的滨海路段先行落地。其中，澄海段依托六合围生态湿地资源，改造16.2公里海堤路，打通澄海区生态产业绿脉；东海岸段聚焦都市风貌提升，优化升级17.2公里东海岸大道；濠江段立足滨海休闲定位，靓化4.5公里骑行绿道；潮阳段围绕山海景观资源，建设0.8公里滨海大道；潮南段深耕古埕乡土文化底蕴，复刻2.4公里寻根村道。这种分段推进、以点带面的策略，既能确保工程质量，又能及时释放项目效益。 项目建成后将产生多维度的发展效应。首开段完成后，将带动沿线各区联动发展，催生华侨试验区滨海经济新业态，打造濠江区康体文化新名片，带动潮阳、潮南乡村振兴工作走深走实。更重要的是，该项目将深度推动汕头文旅、康养、商贸、渔业、乡村振兴等多业态深度融合、协同发展，为汕头新质生产力发展奠定坚实基础。
从百年老港到128公里滨海长廊，这条海岸线见证着汕头的发展变迁。滨海旅游公路不仅连通地理空间，更串联起城市发展的新思路。在海洋经济蓬勃发展的当下，汕头正以基础设施建设和文旅融合为抓手，探索沿海城市发展的新路径。