一、运输数据创历史新高，封关首春交出亮眼答卷 海口海事部门2月24日发布的统计数据显示，2026年春节假期期间，琼州海峡累计保障进出港船舶4030艘次，其中客滚船2885艘次；安全运送旅客127万人次、车辆28.8万辆次，同比增幅分别为19.26%和17.43%；货物吞吐量完成166万吨，其中3.5万吨粮食、原油等民生物资通过“绿色通道”快速通关，实现客货运输同步增长。 2026年春节是海南自贸港正式封关运作后的首个传统佳节。随着自贸港政策带动效应显现，岛内外出行与物资流通需求明显增加。作为连接海南与内地的关键水上通道，琼州海峡在此节点迎来更大客流与运力组织压力，也经受了一次高强度保障考验。 二、需求结构深刻变化，新能源车过海成新课题 此次春节运输体现为明显的结构性变化。随着新能源汽车保有量持续上升，新能源车过海需求较往年显著增加，相应的安全监管难度也随之提升。新能源车辆在船舱等相对封闭环境中存在热失控等风险，对监管的技术要求和响应效率提出更高标准。 针对这一趋势，海口海事局启用船舶交通管理系统“专人专台”监控机制，对新能源运输专班实施全航程跟踪和“点对点”保障，高效完成6万辆次新能源汽车过海运输，为后续常态化管理积累了可借鉴的经验。 三、多措并举提升效能，“五优先”机制压缩在港时间 为缓解通道拥堵压力，海口海事局对客滚船及电煤、粮油等重点民生物资运输船舶实施“五优先”服务机制，即优先引航、优先锚泊、优先靠泊、优先装卸、优先离港，并配套推行“直进直靠”快速通行模式，减少船舶在港等待时间，提升通道整体周转效率。 同时，海口海事局联合渔业、海警等部门开展碍航渔船专项整治，依法查处非法布设渔网、违规捕捞等行为，改善通航秩序，为大流量运输提供更安全、有序的水域环境。 四、立体应急体系筑牢安全底线，“陆海空”协同响应全时在线 安全始终是运输保障的底线。春节期间，海口海事局执行24小时值班值守，在琼州海峡南北两岸重点水域部署21艘应急船艇和1架救助直升机，形成水面、空中联动的应急响应体系，确保险情能够尽快发现、快速处置，降低安全风险。 这一应急体系在高负荷运行下保持稳定，反映了海事部门在客流集中、风险叠加情况下的协同处置能力，也检验了封关运作背景下应对大客流、强运力的全链条保障效果。 五、前景展望：提升通道服务能级，筑牢自贸港发展生命线 海口海事局有关负责人表示，此次春节保障任务的完成，是对综合保障能力的一次检验，也为后续常态化运行提供了参照。下一步，该局将继续优化监管模式，强化科技手段应用，完善应急体系建设，提升琼州海峡通道的服务与保障能力，为海南自贸港发展提供稳定的海上交通支撑。
琼州海峡的繁忙景象，折射出人员往来与物资流通的旺盛需求。从春运保障到物流效率提升，海事管理的提升，既关乎通道运行的安全与秩序，也关乎区域经济的顺畅循环。在“黄金水道”与自贸港建设同频共振的背景下，这场围绕效率与安全的持续改进，正在为交通强国建设增添新的实践样本。