2026款小鹏X9纯电版亮相了，3月2日，小鹏汽车的CEO何小鹏宣布了这个消息。他还透露，第二代VLA也会在3月11日推送，用户可以在全国732家门店体验。2025年科技日以来，小鹏汽车已经迭代了468版模型，现在第二代VLA就是他们要主推的物理世界大模型。这个模型的目标是把自动驾驶变成老百姓日常都能用的“国民智驾”，而不是只有极客才会去体验的东西。这个模型会像坐电梯一样，按下启动键就能从家送到公司。摩根士丹利、美国银行还有汇丰银行这些顶级券商都给了小鹏第二代VLA“买入”评级，认为它是一个大胆的飞跃。何小鹏提到：“妈妈都喜欢开的车，才能叫‘国民智驾’。”他还提到小鹏第二代VLA把能力升级到了4万亿Tokens，每秒钟能处理53亿字节视觉信息。 第二代VLA重构了模型范式直奔L4级自动驾驶。这个模型会支持原地起步，实现真正的全程辅助驾驶体验。不仅如此，第二代VLA还把行车效率提升了23%。它能识别异形车辆、绕行事故现场、提前降速过烂路、夜间礼让小动物等能力。它还能覆盖园区小路、乡村土路这些没有导航的地方。这一次，小鹏还带来了2026款X9增程版1602 Ultra SE车型，指导价是32.18万元。这个版本会带来更多舒适和豪华感。 为了确保安全和稳定性，第二代VLA也把硬件升级了一遍。全系标配图灵AI芯片和800V+5C超充AI电池，充电8分钟就能补能400公里续航。它还配备了27颗HiFi级扬声器和零重力座椅，还有智能双腔空气悬架和6D防晕车算法来应对各种路况。 除了新车之外，小鹏Robotaxi也开始上路测试了，今年内就能试运营。而在全球方面，第二代VLA也会开启全球路测并计划在2027年进行全球交付。“5000公里智驾横穿中国”的活动也会在近期启动。 数据方面累计使用了50PB训练数据进行优化，视觉数据的高信息密度价值得到充分释放。而算力层面则坚持软硬一体研发，通过芯片-编译器-模型的联合优化大幅提升了基座模型的编译效率达到了12倍以上。 大众也会成为首批使用这个系统的客户之一。这次更新共推出了5款版型，包括665 Max、650 Ultra SE等多个版本。指导售价在30.98万元到36.98万元之间。 这次焕新还带来了2026款X9增程版1602 Ultra SE车型，指导售价为32.18万元。 目前搭载这个系统的Robotaxi已经在公开道路测试中进行了测试。“5000公里智驾横穿中国”的活动即将启动。“5000公里智驾横穿中国”的活动将由用户参与完成。“5000公里智驾横穿中国”的活动由用户全程参与完成。