各位朋友，听说了没，第五代宏光MINIEV这次在3月27日珠海上市了，这可是五菱天舆架构-S平台出来的第一款车，把代步车从工具车给升级成了高品质的出行选择。这款车累计卖了190万，现在又新推出了四款配置，售价分别是4.28万、4.48万、5.18万、5.48万元。只要买了，还能把补贴给拿到手，算下来比之前便宜不少。 这次新车给了不少好东西：车身尺寸长宽高3268毫米、1520毫米、1575毫米，转弯半径只有4.5米，特别灵活；还有个亮点就是它是同级唯一一个四门四座的设计，把空间利用率提到了最高。前排和后排坐椅之间的距离有793毫米，全车20个储物格，后备厢还能扩容到838升，不管是通勤、购物还是短途出游都能用得上。 续航这块儿，新车提供了两种CLTC版本：205公里和301公里，百公里电耗只要8.9千瓦时。充电也方便，直流快充、交流慢充、家用插座都支持。车内装了10.1英寸的中控屏和怀挡操作，UI界面很年轻还能OTA升级。 重点说说安全这块儿，第五代宏光MINIEV把安全放第一位了。车身用了环状笼式结构，里面有60%的高强钢和1500MPa的超高强度钢。全车标配主副驾安全气囊和ESC车身稳定系统，电池也采用了五菱神炼技术。再加上云端监测和超300万销量验证下来的零自燃纪录，算是把微型车的安全短板给补齐了。 从第一代开辟了蓝海到现在搞潮创文化，再到第四代普及四门布局，MINIEV一直在跟用户场景走。这次的第五代以“玩趣”为核心全面升级设计、空间和智能系统。这下可好了，咱们的微型代步车终于进入品质化和个性化竞争的新阶段了。