新标致5008 亮相广州车展,颜值和配置都到位才有可能在中型suv 红海中抢到一杯羹

全新的标致5008要在广州车展上首次亮相了。这个发布会大家都很关注,但是当前的标致5008也有一些问题要解决。之前的旧款标致5008面临很大的竞争压力,竞争对手的产品已经陆续更新换代。十月仅售出446辆,这个数字就说明问题很大了。为了扭转局面,全新的5008必须在明年第一季度按时上市,一次就给消费者留下深刻印象。 这次广州车展首日,新一代5008揭开了面纱。这个设计确实很吸引眼球。前面的格栅用了点阵式无边界设计和贯穿式狮爪LED尾灯,前后呼应而且很有层次感。侧面线条很修长,但也通过锋利的腰线勾勒出俯冲的姿态。夜晚点亮时辨识度极高。而且两边排气口也显示它不仅是好看而已。 虽然官方还没公布尺寸和轴距信息,但根据最近两年法系车加长的习惯来看,新一代标致5008可能在长度和轴距上有所提升。这样做的目的是为了给后排乘客更多腿部空间和更大的后备厢容量,这也是中型SUV在中国市场获胜的关键。 打开车门进入车内就会被这个科幻感十足的内饰吸引。中控台设计得像一艘准备启航的飞船,采用了立体层叠结构设计。所有的按键和旋钮都巧妙隐藏起来,只有触控和触控加物理两种交互方式供用户使用。夜晚氛围灯随着音乐节奏律动科技感很强,给人很仪式感体验,年轻人家庭用户应该会喜欢这种风格。 动力方面继续给消费者带来了成熟可靠的选择:1.6T和1.8T涡轮增压发动机匹配6AT和8AT变速箱。最大马力分别为170Ps和211Ps峰值扭矩为250N·m和300N·m。这些数据看起来并不激进但能满足90%用户日常通勤和周末自驾需求。这样的组合让法系车不再为小毛病背锅。 想要在市场上翻身主要靠价格和配置调整这两个方面来突围:入门版本配备8AT变速箱、主副驾电动调节还有L2级驾驶辅助全系列标配……只有这些明显让利才能吸引消费者购买这个品牌产品。 总之颜值上、内饰上、动力上,新一代标致5008都给足了面子;接下来要看它上市后的终端售价是否真诚——只有价格和配置都到位才有可能在中型SUV红海中抢到一杯羹。