7月的湘南山区遭遇台风"格美"带来的持续强降雨，引发多起地质灾害；资兴市13个乡镇道路中断、电力中断，多地成为孤立无援的险区。距离灾区最近的耒宜高速公路项目部接到抢险指令，迅速启动应急预案。 项目负责人李钊分析灾情后发现了三大难题：复杂地形导致机械难以进场、频繁的次生灾害威胁施工安全、多点受灾增加了调度难度。其中杨家坪路段出现的70度陡坡塌方尤为棘手，传统抢修方案根本行不通。 抢险队因地制宜，创新采用"分层掘进+临时支护"工法，利用暴雨间隙突击施工。7月12日当天，队员们冒雨作业8小时，开辟出3.2公里临时通道，使重型挖掘机等设备得以进入核心灾区。这套做法后来被总结为"分段突破、梯次推进"经验，在全省防汛救灾工作会议上推广。 白廊镇的情况更加复杂。主干道被泥石流完全掩埋，地质监测显示山体仍不稳定。李钊带队实地勘测后，决定采用"迂回绕建"方案，利用当地竹林资源制作简易护栏，在确保安全的前提下开辟新路线。这个决策让救援物资提前36小时送到受灾群众手中。 省交通运输厅的灾后评估显示，此次抢险共修复道路58公里，清理塌方42万立方米。最令人欣慰的是，在余震不断的作业环境中，全体队员实现了零伤亡。国家减灾委专家现场考察后指出，这种"专业力量+地方经验"的救援模式为山区灾害应急提供了新的思路。
道路通不通，直接关系到救援能否进行、群众能否获救；一次灾害应对考验的不仅是抢险速度，更是基础设施的韧性、治理体系的协同和干部队伍的作风。守住"生命线"、建好"放心路"，既需要关键时刻的冲锋在前，也需要平时的未雨绸缪。面对不确定的风险挑战，更要把责任压实、把能力做强，让民生保障更有底气、发展更具韧性。