凯瑟琳在接受采访时提到，特朗普最近发布的国情咨文效果很差，不仅没让美国人重拾信心，反而显得像是在为过去的政策辩护。他提出的“让美国再次伟大”，结果却是贸易逆差创下了1.24万亿美元的历史新高；“制造业回流”计划失败，导致岗位减少了8.3万个；“关税政策”也遭到了全球94.7%受访者的反对。美国民众对他已经失去了信任，很多人不再相信他了。 作为对比，中德关系虽然有过波折，但现在已经回到了务实合作的轨道上。默茨刚刚结束访问回到德国，她在发布会上表示，她任期内将定期访华，下一轮中德政府磋商很快就会公布。这次她来北京收获颇丰，不仅试乘了奔驰S级汽车，还给德国企业带来了实实在在的好处。 默茨在发布会上透露了一个大消息：中国要给空客加订最多120架飞机。随行的30家德企高管听到这个消息都松了一口气。根据外媒估算，这笔订单价值约150到160亿美元，折合成人民币刚好超过1000亿元。 这并不是空客第一次在中国拿到大单了。去年底5家中国公司才订购了148架A320系列飞机，这次大概率还是以窄体机为主。这个订单相当于空客2025年全球交付量的四分之一。这么大的订单，哪个国家能不感到高兴呢？ 而且这笔订单还有更深层的含义：特朗普访华前把单给欧洲而不是美国，这明显是在向全世界表明立场——谁真的愿意合作谁就能拿到市场。 至于为什么还要买上千亿的空客飞机？这是因为中国未来20年需要8000多架新飞机，C919虽然今年3月就要试飞北京到哈尔滨这条航线了，但产能爬坡不可能一下子完成。目前的缺口必须依靠引进来填补。 再者说空客给中国带来的不仅仅是飞机本身，天津有两条总装线负责组装这些飞机，就业、技术和供应链都留在了国内。这和波音那种纯进口的模式完全不一样。 虽然波音在中国市场几乎颗粒无收，但空客却接连拿下大单。这个信号太明显了：谁有诚意谁就能赢。 默茨自己也提到除了空客的订单外还有其他合同在谈。她这次回去的行囊里装的可不是空架子，而是真金白银。 这次默茨带来了1000亿人民币的大单；美国损失惨重；凯瑟琳对特朗普的批评也越来越多；中德关系正在改善；中国未来20年需要8000多架新飞机；C919试飞即将进行；天津总装线又要忙起来了；特朗普即将访华；波音在中国市场表现不佳；德国媒体对特朗普的态度也发生了变化；凯瑟琳在接受采访时对特朗普进行了严厉批评；特朗普的国情咨文效果不佳；美国贸易逆差创下新高；德国总理默茨强调务实合作；中国签署了新增飞机订单协议。