2026年春节假期（2月15日至2月23日），江苏省交通运输系统完成春运保障任务，全省公铁水空四种运输方式共发送旅客1786.4万人次——日均198.5万人次——较上年春运同期增长5.9%。数据表明，江苏综合运输体系日趋完善，整体运能稳步提升。 从各运输方式看，公路运输仍是春运出行的主要选择。公路发送旅客793.0万人次，占总量的44.4%，日均88.1万人次；日均增幅为0.9%，增速相对平缓，但运量依然居首，继续承担中短途出行的基础需求。这也与江苏高速公路网络较为完善、覆盖面广的实际相吻合。 铁路运输增长最为明显。铁路发送旅客751.5万人次，日均83.5万人次，日均增幅达10.7%，增速高于其他运输方式。增长与江苏铁路网持续扩展、高铁运力释放密切有关。随着沿江高铁、盐通高铁等项目投运，以及既有线路运能继续挖潜，铁路春运承载能力明显增强。高铁在速度、舒适度与安全性等的优势进一步凸显，成为更多旅客长途出行的优先选择，也带动铁路客运保持较快增长。 航空运输保持稳定增长。航空完成旅客吞吐量188.7万人次，日均21.0万人次，日均增幅为9.8%。省内机场协同运行与运力提升，为长距离出行提供了更多选择。航空在总量中的占比虽不高，但接近两位数的增幅显示出市场需求持续释放。 水路运输运量相对较小，但同样实现增长。水路发送旅客53.2万人次，日均5.9万人次，日均增幅为6.2%。这反映出水运资源利用更趋合理，内河航运服务能力稳步提升。 从整体看，春运客运增长由多重因素共同推动：经济社会发展带动出行需求增加；交通基础设施完善提升了供给能力；多种运输方式之间的衔接与调度优化，提高了综合运输效率。 同时，各方式增速差异也体现出出行结构的变化。铁路、航空等方式增速快于公路，反映旅客对便捷、舒适与安全的出行体验提出更高要求。这个变化也为交通运输服务供给与结构优化提供了方向参考。
春节假期客流数据既反映出群众出行需求的集中释放，也检验着交通组织保障的水平。把“平安春运、便捷春运、温馨春运”的要求落实到线路组织、枢纽运行和服务细节中，持续提升综合运输体系的韧性与服务品质，才能更好承接旺盛出行需求，增强发展动能，提升民生获得感。