虽说纯电不好卖，但捷尼赛思决定把 G80 混动版推出来。 这家公司去年秋天刚宣布要拓展产品线，打算推出混动、纯电还有增程车。 如今这款基于 G80 打造的混动版原型车已经上路测试了。测试地点是高寒地带，这时候的天气挺冷的，所以车里的东西捂得严严实实。 虽然外观变化不大，但前保险杠和进气口还是能看出来改动过。 这一次更新不光是为了换个发动机，整体的造型也会跟着微调。 虽然细节不那么好辨认，不过你也能发现不少变化。 豪华中大型轿车 G80 上次改款是在 2024 年，当时换了前后包围、轮毂样式还有微透镜阵列 LED 大灯。内饰也进行了升级，换上了全新仪表台、重新设计的中控以及一块 27 英寸的 OLED 大屏。 不过大家最关心的还是动力系统。 现代汽车跟捷尼赛思已经透露过了，2026 年要给后驱车型装这套 2.5T 涡轮增压混动系统。 现代 Palisade 上的这套系统输出功率是 329 马力（246 千瓦 / 334PS），最大扭矩是 339 磅-英尺（460 牛・米）。 它由 2.5T 四缸发动机、1.65kWh 锂电池、6AT 变速箱与双电机组成。这套混动系统用的是新变速箱，里面有两台电机：一台负责启动发电和辅助驱动，另一台负责主要驱动和动能回收。这个组合能让车子动力更强、油耗更低，换挡还更平顺。 G80 混动版的动力参数应该会和现代 Palisade 差不多。 更多消息估计今年晚些时候就能知道了。 我看的这些谍照是 SHProshots 拍的。