湖北日报讯（记者吴宇睿、通讯员宋阳、马靖雯）3月16日这天，中国邮政襄阳分公司寄递事业部在襄阳城乡智慧物流项目的推动下，成功让春耕配送效率有了大幅提升。 今年以来，公司按照“无人化、数智化、规范化”的标准，把城乡智慧物流项目规划落地，为枣阳、襄州、老河口等农业主产区开辟了6条无人车配送专线。他们借助“市县两级云仓+乡村驿站”的三级网络架构，专门调拨6台无人车来负责农资配送。在这个过程中，运输时效比以往快了30%，运输成本也降低了55%。 具体来看，这些无人车都是按照“品字格”路线在村道上行驶的。每天分早中晚三个时段，以村委会为中心，以3个邮政寄递物流综合服务站为投递半径展开作业。每台车上都装着“双脑智能驾驶系统”，平时以35公里/小时的标准速度行驶，要是遇到狭窄路段或复杂场景，就切换到人工操控模式。 比如在襄州区伙牌镇，揽投员兼操控员李庆就通过后台远程操作，帮无人车顺利爬过了300米长的S形陡坡，把500斤水稻种子准时送到了站点。这种精准调度的背后离不开后台的数据介入，工作人员能实时监控车辆的电量、载重和行驶轨迹。 截至3月16日，这次春耕期间累计配送的农资达到了150吨，占总数1050吨的14.3%。襄州区伙牌镇的种桃大户孙军告诉记者：“现在施肥期不到20天，我家的150亩桃树都得抓紧。邮政无人车每天来三趟帮忙，让我们能抢在花期前完成任务。” 目前的效果很好，不仅服务了280户农户，还大大解决了特色产业的农资难题。为了扩大覆盖面和深度挖掘需求热点，中国邮政襄阳分公司今年计划再新增50台无人车，重点往果园、茶园这些特色农业场景里去投放。 这种靠智慧物流解决春耕难题的做法让人印象深刻。比如在枣阳市鹿头镇吉河社区，一辆邮政无人车正在沿着村道匀速行驶，车厢里装满了化肥、种子和农药。尽管道路蜿蜒曲折，但它依然稳当可靠。 这个项目的成功实施得益于强大的技术支持。“双脑智能驾驶系统”的使用让车辆既安全又高效，“人机协同”的智慧调度体系则保证了运行的精准度。接下来中国邮政襄阳分公司还将继续拓展场景，让更多的乡村受益。 为了方便百姓用上优质农资和解决好运输问题，中国邮政襄阳分公司寄递事业部这次真下了功夫。通过科学规划和合理调配资源，他们既把运输时效提了上去又把成本降了下来。这种做法既响应了国家号召又满足了老百姓的需求。 大家都知道春耕时节对农民来说非常重要，错过了就可能影响收成。这次无人车的加入大大缓解了这方面的压力。像孙军这样的种桃大户对邮政的服务非常满意：“多亏了邮政无人车每天来三趟帮忙送肥料，我们才没有耽误黄桃的施肥期。” 为了实现这一目标中国邮政襄阳分公司确实做了不少工作：规划了专线、调整了架构、更新了设备、引入了技术……总之就是想尽办法让物资能更快更安全地送到农户手里。现在看来这些努力都没有白费。 如今中国邮政襄阳分公司寄递事业部已经取得了阶段性成果：配送量上来了、服务范围扩大了、百姓满意度提高了……未来他们还要继续努力让更多的人享受到这种便利服务。