大家好，我来给大家聊一下武汉枢纽直通线的事儿。咱们先把时间线捋清楚。新建的这条线路从汉十高铁云梦东站往外延伸，要经过孝感南站和汉阳站，还得跨过长江。具体来说，新建的正线有72.193公里，联络线有8.605公里。其中白沙洲公铁两用长江大桥主桥长2623米，两岸公铁合建段的一二线铁路和上层公路还有三四线铁路加起来总共1189米。项目工期定在5年。 技术标准方面，武汉枢纽直通线按照高速铁路设计，设计速度是250公里每小时。三四线铁路则属于城际铁路，设计速度是200公里每小时。不管是正线还是联络线，都是双线设计，线间距都是4.6米。最小曲线半径在350公里每小时的地段一般7000米，困难点3000米；250公里每小时的地段一般3500米。最大坡度是20‰。到发线有效长度都是650米。列车运行和调度指挥都用自动控制。最小行车间隔都是3分钟。 招标范围涵盖了全桥3812米范围内的下层四线铁路站前工程和上层六车道城市快速路，还有涉航涉江的内容。这就包括了拆迁、路基、桥涵、轨道、通信信号、房屋等好多内容。具体的工程量清单还是以招标人公布的为准。 这次招标划分为1个标段，代号是ZTXZQ-2。施工内容是从武昌岸1#墩一直到汉阳岸50#墩这一段正线长度3.812公里；还有公路部分从汉阳岸到武昌岸这一段桥长3694.565米；以及主桥和两岸公铁合建段内同步实施的三四线铁路工程（代建部分）。 计划工期是1826天。开工日期定在2026年3月31日，竣工日期定在2031年3月30日。 这次评标结果公示的时间是从2026年03月25日到2026年03月27日。 提醒大家，这些信息都是取材网络的，还请谨慎鉴别哦！