比亚迪这次把秦家族的长续航版给升级上市了，打算用产品的价值来抵抗市场竞争和销量压力。2025年比亚迪在国内卖了355.28万辆车，比去年少了不少。他们搞这个2026款秦家族长续航版，就是想把价格战换成价值战。现在新能源汽车市场竞争激烈，大家都在拼技术和质量。企业负责人说，技术优势减弱和产品同质化是销量慢下来的主要原因。比亚迪选择了用提升产品价值的办法来应对。这次他们推出的秦L DM-i和秦PLUS DM-i 210KM长续航版，保持了原来的价格，但是把电池容量变大了，续航里程也提高了。
比亚迪这次把秦家族的长续航版给升级上市了，打算用产品的价值来抵抗市场竞争和销量压力。2025年比亚迪在国内卖了355.28万辆车，比去年少了不少。他们搞这个2026款秦家族长续航版，就是想把价格战换成价值战。现在新能源汽车市场竞争激烈，大家都在拼技术和质量。企业负责人说，技术优势减弱和产品同质化是销量慢下来的主要原因。比亚迪选择了用提升产品价值的办法来应对。这次他们推出的秦L DM-i和秦PLUS DM-i 210KM长续航版，保持了原来的价格，但是把电池容量变大了，续航里程也提高了。