2025年12月31日，随着CZ3594航班平稳降落郑州新郑国际机场，南航河南航空以全年安全飞行10.02万小时、旅客运输量超700万人次的成绩，交出一份高质量航空安全答卷。
这一成果的取得，既是河南民航业深化供给侧改革的体现，也是服务国家“中部崛起”战略的重要实践。
面对全球航空业复苏背景下的市场竞争，南航河南航空主动优化航线网络布局。
全年执飞进出港航班超5万班次，新开郑州至河内航线，恢复郑州至新加坡、曼谷等航线，国际及地区航线增至6条，承运旅客量同比翻番。
分析认为，此举有效强化了郑州作为“一带一路”空中节点功能，为河南构建内陆开放高地提供了交通支撑。
在运力提升方面，公司率先实现国产大飞机C919常态化执飞郑州-广州航线，飞机日利用率达行业领先水平。
民航专家指出，国产客机的投运不仅降低运营成本，更标志着河南航空市场进入装备升级新阶段。
服务创新成为另一大亮点。
依托“老家河南”号主题彩绘飞机，公司打造“木棉春风组”等文化服务品牌，推出职业技能大赛主题航班，并在郑州机场首创“一刻登机”流程。
数据显示，2025年郑州机场航班准点率提升至92%，旅客满意度达历史峰值。
展望2026年，南航河南计划在春运期间加密东南亚航线网络。
业内人士预测，随着郑州航空港实验区二期扩建完成，河南航空市场年旅客吞吐量有望突破4000万人次，进一步巩固其在全国综合交通枢纽中的地位。
民航发展既是经济活力的“晴雨表”，也是开放水平的“刻度尺”。
从安全运行到航网升级，从服务提质到文化传播，南航河南航空在郑州的实践表明：越是外部环境不确定，越需要以安全为底线、以效率为导向、以联通为牵引，持续做强枢纽功能、做优公共服务。
面向未来，随着国际航线进一步完善、区域协同持续深化，郑州航空枢纽的综合带动效应有望加速释放，为中部地区高质量发展提供更坚实的空中通道支撑。