伊朗这场仗让油价飞涨，这给中国的电动车公司带来了不少好处。你看比亚迪吧，3月份的港股表现特好，涨幅达到了8%，和蔚来、零跑这几家一块，成了恒生科技指数里涨得最猛的股票。其实以前几个月，这板块因为国内需求不行还有打价格战，跌得挺惨的。现在这股劲主要是靠海外市场撑起来的。比亚迪前两个月卖出去的车子，同比多了50%，菲律宾和印度尼西亚那边的人买车排队呢。中南美洲的订单也多了不少。大家都在盯着周五要公布的财报和全年的目标看呢，就想看看这出口能不能一直这么猛。油价冲上去了，正好让亚洲新兴市场的人想买电动车。彭博报道说，菲律宾和印度尼西亚都有客户排队抢购。Gavekal Capital Ltd的经理Leonid Mironov说，这能帮电动车重新建立起好名声。Third Bridge的分析师Rosalie Chen也讲，去海外发展是中国车企的必经之路。她觉得比亚迪自己造电池成本低，能赚钱，还能抓住油价涨带动的需求变化。去年比亚迪在海外卖了105万台车，今年目标定在了130万辆。要是新的快充技术能在国外用起来，充电和配套设施这块的瓶颈也就解决了。 不过啊，现在市场上对这个反弹也有不同意见。标普全球的数据显示，做空比亚迪的人变多了。做空的股份比例从年初的0.7%涨到了3.2%。Financiere de L'Echiquier的主管Kevin Net认为股价涨得这么凶是因为市场看好新车和新技术还有海外市场的好势头。美银证券的分析师Ming Lee倒是觉得虽然比亚迪在外面受欢迎了，但还得看它能不能保住国内的份额。他说最近店里来看车的人多点了，但订单能不能一直这么多还得等等看信号才行。目前的股价跟去年5月的高点比起来，还是跌了超过30%。周五的这个财报发布和全年目标就是关键节点了，看看这波反弹能不能变成真正的趋势性行情。