达喀尔拉力赛第七赛段在沙特激战:贝纳维德斯、埃克斯特罗姆夺冠,总榜争夺趋于白热化

新华社利雅得1月11日电 2026年达喀尔拉力赛第七赛段于11日在沙特阿拉伯首都利雅得至瓦迪达瓦西尔赛道上演激烈争夺。

本赛段竞争态势激烈,多支顶级车队在复杂的地形条件下展开全力竞逐,赛事局势进一步明朗。

摩托车组比赛中,红牛KTM工厂车队的阿根廷车手卢西亚诺·贝纳维德斯凭借稳定的发挥和精准的路线选择,以4小时00分56秒的成绩率先冲过终点,获得本赛段冠军。

这一成绩反映出贝纳维德斯在复杂路况下的适应能力和驾驶技术的高超水准。

其队友、西班牙车手埃德加·卡内特紧随其后,以落后4分47秒的成绩获得第二名,体现了红牛KTM工厂车队的整体竞争力。

本田车队的法国车手阿德里安·范·贝弗伦位列第三,与前两名保持较小差距。

从摩托车组总成绩榜看,赛事局势呈现出三强鼎立的格局。

卫冕冠军、红牛KTM工厂车队的澳大利亚车手丹尼尔·桑德斯凭借前期的领先优势,继续稳居总排名首位,领先本田车队的美国车手里奇·布拉贝克4分25秒。

值得关注的是,贝纳维德斯在本赛段的出色表现使其排名迅速上升,目前与布拉贝克仅相差15秒,局势已演变为三人争夺的态势。

这种紧张的竞争格局预示着后续赛段将更加激烈,每一分每一秒的得失都可能影响最终排名。

汽车组方面,福特车队的瑞典车手马蒂亚斯·埃克斯特罗姆与领航员埃米尔·贝里奎斯特配合默契,以3小时44分22秒的成绩赢得赛段冠军。

这一成绩体现了埃克斯特罗姆在高难度地形中的精准操控和快速决策能力。

葡萄牙车手若昂·费雷拉获得第二名,落后4分27秒;美国车手米奇·格思里获得赛段第三名。

本赛段的戏剧性转折出现在南非车手拉特根身上。

在接近终点前,拉特根曾一度展现出改写总成绩格局的潜力,但在最后阶段遭遇技术故障被迫停车处理,最终损失了宝贵的时间。

这一突发状况打乱了其冲击前列的计划,也进一步凸显了达喀尔拉力赛对车手应急处理能力和赛车可靠性的严苛考验。

汽车组总成绩排名方面,达契亚车队的卡塔尔名将纳赛尔·阿提亚继续领跑,保持稳健的竞技状态。

埃克斯特罗姆凭借本赛段的优异表现升至第二位,缩小了与领先者的差距,展现出强劲的追赶势头。

福特车手纳尼·罗马暂列第三。

南非车手拉特根则因本赛段的故障滑落至第四位,排名波动反映出达喀尔拉力赛的竞争激烈程度。

根据赛程安排,12日将进行第八赛段的争夺。

该赛段特殊赛段长达483公里,选手们将继续在瓦迪达瓦西尔周边的峡谷与沙丘地形中展开较量。

如此长距离的赛段对车手的体力、车队的战术配合和赛车的耐久性都将构成严峻挑战,后续比赛的悬念仍然十足。

达喀尔拉力赛不仅是速度与耐力的比拼,更是意志与团队协作的终极考验。

在广袤的沙特沙漠中,每一位车手都在书写属于自己的传奇。

随着赛事进入后半程,谁能笑到最后,仍需时间给出答案。

这场人类与自然、技术与毅力的较量,将继续吸引全球目光。