2026年，天津轨道交通集团要给天津站、天津西站等20座核心车站做一次大升级，计划在接下来三年里至少引入100家商户。天津站和天津西站这些交通枢纽型站点会被打造成“全业态+商旅服务”的商业中心，特色餐饮、品牌零售、文创特产、休闲娱乐还有商旅服务都能在这儿找到。肿瘤医院站已经先试水了，“津铁·πLIFE”超级便利店正式开门迎客，让就医、探病和通勤的人能在这“一站买齐”。 为了让老人买菜、孩子托管、居民配药不再绕路，金钟河大街这种居住型站点被改造成了“便民生活+社区服务”中心，社区食堂、便利店、生鲜零售、洗衣家政、药店和母婴室都在这里集中出现。文旅站点如文化中心站则主打“文旅融合+体验消费”，天津非遗文创、沉浸式体验还有潮玩娱乐会集中布景。 这个升级方案还得到了政策加持。天津轨道交通集团把地铁空间的商业潜力正式写入了城市消费升级方案里。未来从2025年开始，集团会搭建“品牌对接+资源匹配”平台向全球品牌招手。瑞幸咖啡、祥禾饽饽铺、肯德基等20余家头部品牌已经签约入驻了。直沽站和天津宾馆站这种通勤商务型站点则聚焦“即时消费+高效服务”，咖啡、烘焙、早餐、轻食、快剪还有办公服务都集中亮相。 15分钟生活圈也被考虑在内了。成林道站是通勤商务型站点的代表之一，上班族能在这里完成“续命式”消费。肿瘤医院站旁边就是药店，给来这里看病的人提供了便利。金钟河大街这类居住型站点被赋予了“15分钟生活圈”的功能。 政策支持让地铁空间的商业开发变得光明正大。天津市的消费空间提质方案允许在付费区和非付费区布局便民商业。轨道交通集团给这些商户搭建了一个平台来对接需求和资源。 当你走进车站的时候，可能不仅是为了赶路，顺便把一日三餐、急用药品和文创手信都打包带走了。这次地铁商业的新布局其实就是把城市生活拆成了小份塞进了每一条隧道里。 这100家商户的引入实现了便民业态的基础覆盖。四类站点被赋予了差异化业态矩阵：交通枢纽型车站要变成“小商圈”；通勤商务型站点要满足早高峰的高效需求；居住型站点要化身一刻钟便民生活圈的“补货站”；文旅型车站要让地铁口成为“城市会客厅”。 肿瘤医院站率先试水“津铁·πLIFE”便利店后获得了“特色名片”。这个项目给通勤、就医和探病的人群提供了便利。20座重点站点的差异化布局让四种场景在同一个城市里无缝切换。 高频便民业态比如快餐、烘焙、洗衣、鲜花、快剪、寄存柜和智慧小站将先铺开。到2026年目标达成时，全线网至少引入100家商户。这次商业升级被纳入了城市消费升级顶层设计中。 城市生活的补给线不再只是单纯的交通工具了。这次地铁商业的布局其实就是把生活拆成了小份塞进了每一条隧道里。 肿瘤医院站正式开门迎客后多了一张“特色名片”。这座车站旁边就是药店让三类人群都能“一站买齐”。 天津轨道交通集团已把目标锁定在天津站、医大二院和成林道等20座核心站点上。 此次商业版图的锁定是为了让全线网至少引入100家商户。 四类站点将被赋予差异化业态矩阵以实现便民业态的基础覆盖。 交通枢纽型车站将被打造成“全业态+商旅服务”商业中心来满足三股客流的需求。 通勤商务型车站则聚焦“即时消费+高效服务”来解决上班族的需求。 居住型车站化身“便民生活+社区服务”中心以融入一刻钟便民生活圈中。 文旅型车站主打“文旅融合+体验消费”来吸引游客顺便购买天津故事。 城市消费升级方案明确提出允许在付费区和非付费区布局便民商业。 高频便民业态将率先落地并在多个站点开出首店来满足不同需求。 这次地铁商业的新布局让通勤、休闲、文旅和社区四种场景无缝切换起来。