最近听说，阳运高速马上要动工了。这个高速是从阳城到运城的G5518高速的阳城至运城段。总长度是150.37公里，经过阳城、垣曲、闻喜、夏县四个县。主线是双向四车道，设计时速100公里。它是真的要凿山开路，运料施工，不是纸上谈兵。这个项目给沿线地区的经济发展提供了很大帮助。它不仅仅方便晋城到运城的交通，还能缩短晋城去西安的时间。 这条高速给沿线地区带来了很多好处，比如阳城可以拉煤、垣曲可以运铜、闻喜可以发陈醋、夏县可以搞温泉。这个项目是BOT模式，中铁交通牵头，联合11家单位中标。总投资超过218亿元。这是由山西省交通运输厅实施的项目。政府给企业把投资和建设的工作交给他们负责管理和维护。 阳运高速要经过中条山腹地，里面的隧道和桥梁都很多。一共12座隧道和84座桥梁，桥隧加起来占了一半以上。这个路段还要穿越古村落和老驿道，所以需要提前进行考古工作。芮城到潼关那段还在协调中，黄河大桥也没有开工。晋陕两边的标准得统一起来，收费政策也得谈好。 现在阳城和夏县都已经开始征求群众意见了。征地拆迁、安置补偿这些事已经开始进村入户了。有村民说以前只知道高速要经过他们的村庄，现在连哪块地划进红线、补偿标准都已经公示出来了。 阳运高速修好了之后会大大改善交通状况。晋城到运城以前开车需要3个半小时到4小时，现在可以缩到1小时以内。晋城去西安也不用绕太原或郑州了，直接走这条高速接G30连霍就可以了。 这个项目给中条山和凤城镇带来了很大变化。起点在阳城县凤城镇荆底村北，终点在夏县水头镇牛家凹村北。这条路把这四个县紧密连接在一起了。以前从晋城到运城开车需要3个半小时到4小时，以后会缩短到1小时以内。晋城去西安也不用绕太原或郑州了，走这条高速接G30连霍就可以了。 阳运高速全长150公里，双向4车道，完善了区域路网。这次开建还得穿过中条山腹地，一共12座隧道其中5座特长隧道加起来33.5公里；84座桥梁总长36.5公里；桥隧加起来占了一半以上。 阳城段52.9公里；垣曲段52.3公里；闻喜段8.3公里；夏县段36.7公里；37公里；3个村；5公里；7公里；9公里等信息都保留下来了。