京津冀协同发展这事儿又迈出了新步子,咱们便民服务和产业协作这两个轮子都在使劲儿转。

京津冀协同发展这事儿又迈出了新步子,咱们便民服务和产业协作这两个轮子都在使劲儿转。1月25号早上,北京市第十六届人民代表大会第四次会议在北京会议中心开了个大头。市长殷勇代表北京市政府向大伙儿作了个工作报告,把过去一年京津冀协同发展的好成绩都好好总结了一番。 报告里头讲得很清楚,京津冀三地在那些重要的事儿上配合得越来越好了。政务服务方面大家能互相联通、产业创新上也有不少新花样、基础设施也更顺溜了,整个区域一体化的进程现在就跟装了个加速器似的。政务服务这块儿,三地就是盯着“让数据多跑路、老百姓少跑腿”这个目标使劲儿。到目前为止,已经有308项那种高频便民的事儿能跨省自己去办了,像查社保、打证照、交税费这些事儿全都在里头。 这招儿把行政区划那道墙给打破了,企业和老百姓办事花钱也省了,各地公共服务水平也拉平了。特别是通州区跟河北省北三县那块的一体化示范区做得挺扎实,白庙北边那个检查站也升级改造完了,现在进出境更方便了。 产业协同还有科技创新这块儿成了拉动区域发展的大引擎。报告里的数据显示,北京往天津、河北送的技术合同成交额到了996亿元,跟去年比涨了18.1%,这说明北京那些科研资源对周围的辐射力还在变强大。 京津合作示范区搞得很快,天津滨海—中关村科技园今年又多了689家新注册的公司,创新的人都往那儿凑。在生物医药和新能源汽车这些关键的产业链上,三地一起搞联合攻关把36个技术难点给攻克了。新能源汽车生态港开始建了,这就说明京津冀在弄绿色交通这事儿上又往前走了一大步。 交通这一块也连上了网。京唐城际铁路、承平高速公路都通了车,这就像给京津冀织了一张大网。这些路修好不仅缩短了大家的时间距离、让东西跑得快,也给沿线的产业发展和城市布局提供了支撑。 报告还强调说不管啥时候都得为人民着想、解决大家的实际困难。跨省自助办理那些事儿就是为了把老百姓的需求满足好、把管理效能提上来。以后三地还得在规划、政策、市场和生态治理上多合作。 这事儿是国家的大战略啊!这次北京市政府报告把合作从“画饼”变成了“真干”。政务服务跨省办、产业创新、交通网络改善这些成果不光让日子过得方便了,也给区域高质量发展打下了好底子。等重点领域的合作再往深里走一走,京津冀肯定会更厉害!