说起上周的摩托车圈，那真是炸开了锅！张雪机车的820RR正式开启预定，价格一出简直太劲爆，RR版43800元，RR-R版61980元，新车一登场，开卖不到12小时就给车友们锁定了1986台。而且为了安全，他们居然限制驾龄不满一年的新手不能买，这可是头一回见。虽然张雪是为了保护大家，但有些小伙伴心里多少还是会有点嘀咕：这不就是不想让我们买吗？ 其实厂家有权限制销售条件吗？重庆市场监督管理局就觉得厂家不能这么任性。不过话说回来，人家也是一片好心，毕竟现在很多新手上路对马力没啥概念，前些年开“高性能”车出事的例子也不少。你看这车的动力数据就知道为啥那么硬核：135匹的马力、2.81秒的零百加速，哪怕你坐得再稳、穿得再严实，这种弹射起步也会让你肾上腺素飙升。就像坐在汽车里猛踩油门一样恐怖，更何况这还是一辆整备重量只有193kg的轻量化大排量摩托车。 820RR搭载的是实际排量818.8cc直列三缸水冷油冷发动机。直列三缸的好处就是既有四缸的平顺劲儿，又有双缸的低扭爆发力。标准版最大功率99kw，最大扭矩80N·m，而RR-R版更是升级到了107kw、145ps，马力比标准的还多出了10匹多。更绝的是把车的重量压到了极致，比标准版轻了7kg。 除了动力猛得像头牛，电控配置也是满级的。标配六轴IMU惯性单元能实时感知车身姿态，弯道ABS和多段可调TCS牵引力控制配合起来能精准保障安全。还有电子油门、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测这些配置一样不少。轮胎用的是190MM宽度的正新S7高性能半热熔胎，两边都是热熔材质抓地力超强。RR-R版更是把轮胎换成了倍耐力V4，刹车系统用了Brembo M50S四活塞径向卡钳。减震系统则是DLC叉管的全可调KYB减震器。 以前大家总觉得买大排量仿赛就得花十几万甚至几十万买进口货，现在可不一样了。数据显示2025年国内排量超过250cc的中大排量摩托车销量达到了95万辆，同比增长了26%。反观进口摩托车市场却不行了，2025年1-7月欧美高端品牌进口额大幅下滑。宝马、杜卡迪这些大品牌在中国市场的吸引力也在减弱，大家越来越理性了。 国产摩托现在实力确实强了不少。从刚开始的堆配置到现在拼技术、拼售后，现在买国产车也不用太担心修车找不到人。就拿张雪机车来说吧，他们搞直播连麦解决问题就很贴心。 对于未来市场肯定会有更多品牌像张雪机车这样打磨产品和服务。这次820RR的亮相就撕开了国内摩托车市场的旧格局。不管你是想买个代步车还是想玩一把大排量，这都给了你更多选择的空间。 最后还是要提醒一下各位摩友：如果你对这款135匹的820RR感兴趣但又没经验的话，开车上路时还是得小心点；如果你以前就是开公升级车的老炮儿了，那这款车肯定能给你不一样的体验！