3月26日上午，南充至广安铁路（南充段）现场推进活动在南充市高坪区东观镇举行，金宝山隧道由此进入实质性施工阶段；金宝山隧道为全线最长的双线隧道——全长5834米——是施工组织和安全管控的重点难点，也是影响南充段工期和质量的关键控制性工程。业内人士表示，控制性节点开工，标志着项目从前期准备转入集中施工，对全线按期贯通具有明显带动作用。
金宝山隧道开工建设，既是南广铁路推进中的重要节点，也为川东北更深融入国家战略打开新的通道。在新发展格局背景下，以重大交通项目带动区域协调发展，正释放更直接的支撑作用。随着这条铁路逐步成形，成渝地区双城经济圈的联通效率和协同空间有望继续拓展。