1月17日6时40分,上海中心气象台解除大雾黄色预警信号,持续近24小时的浓雾天气对长江口水域交通管制宣告结束。
然而就在前一日凌晨,一场惊心动魄的生命救援在能见度极低的江面上紧张展开。
1月16日清晨,上海市气象台发布大雫黄色预警信号,崇明区气象台随即将预警等级提升至红色。
受强浓雾影响,横沙通道水域能见度急剧下降至不足50米,横沙岛唯一对外交通枢纽长横车客渡被迫全面停航,崇明三岛陷入与外界隔绝的困境。
白茫茫的雾气笼罩江面,横沙岛俨然成为一座"雾中孤岛"。
就在这样的恶劣条件下,凌晨5时,崇明海事局接到紧急求助。
岛上一名居民头部遭受重创并出现呕吐症状,病情危急,必须立即转运至岛外医疗机构救治。
常规渡轮停航,每分每秒的延误都可能让伤者失去最佳治疗时机,生命危在旦夕。
接警后,海事执法人员迅速启动应急预案,立即驾驶海巡艇向横沙岛方向驶去。
此时江面能见度极低,视线几乎完全受阻,船舶航行风险陡增。
面对严峻形势,经验丰富的执法人员保持冷静,采取多重保障措施确保航行安全。
一方面,他们与指挥中心保持密切联系,对相关江面实施严格交通管制,避免船舶碰撞风险;另一方面,充分运用雷达、电子海图、船舶自动识别系统等现代导助航设备,并安排专人在船头瞭望,通过技术手段与人工观察相结合,在迷雾中精准定位航道,成功开辟出一条安全的"生命通道"。
海巡艇破雾前行,顺利抵达长横渡横沙侧码头,将重伤人员稳妥接上船。
随后,载着伤员的海巡艇再次驶入浓雾,沿着既定航线向长兴岛方向航行。
上午6时,海巡艇平安靠泊长横渡长兴侧码头,早已等候在此的救护车立即接力,将伤者送往医疗机构。
从接到求助电话到完成人员转运,整个救援过程仅用时1小时,为伤者争取到至关重要的救治"黄金时间"。
目前,伤者已脱离生命危险,伤情趋于稳定。
这起成功救援的背后,既体现了海事部门快速反应、专业应对的能力,也凸显了应急救援体系建设的重要性。
近年来,长江口水域大雾等极端天气时有发生,对水上交通安全和应急救援工作提出更高要求。
相关部门不断完善应急预案,加强人员培训,配备先进导航设备,正是这些日常积累,在关键时刻发挥了决定性作用。
浓雾可以暂时遮蔽航道，却不应阻断生命通道。
一次争分夺秒的水上转运，检验的是城市应急体系的反应速度、协同能力与技术支撑。
把每一次成功处置转化为制度和能力的“增量”，在极端天气成为常态化考验的背景下，才能让公共安全更有韧性，让群众在关键时刻更有依靠。