王传福承认比亚迪过去犯了一个大错，就是把技术看得太重，忽略了外观设计。

王传福承认比亚迪过去犯了一个大错，就是把技术看得太重，忽略了外观设计。他表示，汽车的颜值对销量影响很大。现在比亚迪已经组建了国际团队来改善汽车的造型设计。王传福提到，比亚迪过去太注重技术创新和价格竞争力，而忽视了外观设计。这就导致他们的汽车造型一直不太强。几年前，比亚迪改变了思路，请来国际设计团队帮忙重新设计汽车造型。结果发现消费者对汽车颜值非常重视。王传福还提到，买中低端车的人一般不会太在意外观，因为价格便宜。但是买高端车的人就不一样了，他们更看重外观设计。就拿2020年发布的比亚迪汉来说吧，这个车起步价21.98万，销量非常好，并不是因为它技术有多牛或者性价比有多高，而是因为它外观设计吸引眼球。那时候国内电动车市场还没发展起来，小米也没造电动车，吉利奇瑞长安这些自主品牌也没有出子品牌，所以当时汉在那个价位就是颜值最高的C级电动车。但是现在竞争激烈了很多。同价位C级电动车冒出不少有颜值的竞争对手比如星耀8、极氪007等等。这些车型用好看的外观抢走了很多市场份额。比亚迪请国际团队来之后改善了很多车型的外观设计，比如海豹系列和唐L宋L这些SUV都变得比以前漂亮多了。 现在比亚迪在电动车关键技术方面绝对是全球顶尖水平。充电和电池这些技术都很厉害。只要把外观这个短板补上，销量肯定还会继续增长。以前比亚迪就是因为忽略了颜值这个问题才导致高端车卖不动。 王传福也承认过去是个大错误现在已经改过来了。海豹系列销量不错证明消费者认可这种改变。仰望系列高端定位高 颜值高技术强也抢了不少奢侈车市场份额。腾势也一样设计更精致。过去比亚迪看起来比较土现在不一样了团队背景雄厚设计思路新线条流畅内饰协调大家现在买车不光看参数还看开车心情好不好颜值高开车开心技术好用着放心两者结合完美符合市场需求现在这么卷补齐短板是关键他们这么快行动销量回升指日可待。