30%的路况改善，让藏北的天堑变成了通途。海拔超4500米的高原上，西藏有条“一线天”峡谷公路改造通车了。它连接着那曲市巴青县本塔乡的玛琼村和比如县夏曲镇的克玛村，全程约30公里。巴青县交通运输局的数据显示，这条路通车后，两边村民的牲畜能多卖30%的钱。从比如县到夏曲镇克玛村这一段最险，这里有著名的“一线天”峡谷。以前路太窄只能走一辆车，建设单位用锚索加固和生态挡墙这些技术把路扩宽了。工地上的无人机一直在盯着地质情况，三维模型帮着评估脆弱的地方。夏曲镇的克玛湿和玛琼草原现在连在一起了，那曲市生态环境局说没把这些地方搞坏。项目负责人讲了个事：比如县文旅部门因为路难走，好多好风景都没人看得到。现在车流量预计要翻两倍以上，村子里正忙着盖观景台和生态驿站呢。那曲市在搞交通强国建设的时候，很重视生态。工地上的渣土都运到指定地点埋了，山坡上盖的草毯种的都是本地草。虽然通车给旅游和物流都带来了便利，但大家还是担心会伤了环境。不过监测报告显示水土没流失超标，也没挡住野生动物走的路。这既是条民生路也是条生态路，“致富”这件事就得靠它来把两地拉近点。以前从巴青县到比如县开车得花两个多小时才能到，现在只需要40分钟就能跑完全程。虽然峡谷两边的石头像是被刀削过一样陡立着，但现在多了防撞护栏和排水沟就安全了。建设单位在施工过程中用了好多高科技手段来保护地质结构不受破坏。这条全长约30公里的公路让两地车程缩短了约40分钟，“一线天”这个称号也不再是阻碍发展的难关了。