成都重拳整治“百吨王”超载乱象 单车超限率突破200%暴露货运安全隐忧

随着岁末年初货运物流需求增加,违法超限超载运输行为呈现高发态势;成都市交通运输综合行政执法总队近期在执法检查中发现,部分运输企业和驾驶员为规避监管,刻意选择深夜、午间等执法力量相对薄弱的时段进行非法运输,导致严重的道路安全隐患。 1月16日凌晨,执法人员在成金快速通道查获一辆川A籍货车,该车行驶缓慢、车身明显下沉。经称重检测,车货总重70余吨,超过法定限值25吨,超限率达180%。驾驶员交代,为躲避检查特意选择深夜时段从成都成华区运输泥土至德阳广汉市。此外,执法部门在午间还查处了两辆更为严重的超限车辆,其中一辆核载31吨、实载96吨,超限率高达212%,另一辆核载25吨、实载70吨,超限率为180%。这些数据充分反映了当前超限超载违法行为的严重程度。 超限超载运输危害极大。过度的车货重量对公路桥梁造成严重破坏,加速基础设施老化,增加维护成本。更为关键的是,超载车辆制动性能严重下降,转向灵敏度降低,极易发生侧翻、追尾等重大交通事故,威胁驾驶员和其他道路使用者的生命安全。执法人员指出,这些超载"巨兽"实质上是流动在道路上的安全隐患。 针对此问题,成都市交通运输综合行政执法总队采取了多层次、全方位的治理措施。在路面执法层面,严格执行"逢超必卸、卸罚并举"原则,由交通执法监督部门现场称重卸载,消除安全隐患;公安交警部门依法进行扣分、罚款处罚。同时,执法人员在现场开展"以案说法"教育,向驾驶员详细阐明超限超载对道路基础设施的损害以及可能导致的安全后果,增强法律意识。 更具创新意义的是,执法部门推行了"溯源治理"机制,实现了从路面执法向源头控制的延伸。在查处路面违法行为后,执法人员立即深入货物装载企业,核查装载记录、巡查作业流程,对违规企业责令整改并约谈负责人,督促其落实安全生产主体责任,严把车辆出厂关。这一做法形成了"路面严管+源头严控"的治超闭环,有助于从根本上遏制违法超限超载行为的发生。 执法总队有关负责人表示,下一步将持续保持治超高压态势,常态化开展错时巡查与联合执法,更完善"路面+源头"治理机制,全力保障道路安全畅通。同时,执法部门向广大运输企业和驾驶员发出警示:违规超限超载运输不仅违反法律规定,更存在巨大的安全隐患,切勿心存侥幸为谋取私利触碰法律红线,应自觉遵守道路交通安全法律法规,确保安全合规运输。

治理超限超载既是维护道路交通安全的现实需要,也是推动运输行业高质量发展的应有之义。对驾驶员和企业而言,守住法律底线就是守住生命线、发展线。只有执法监管保持力度、源头责任落实到位、行业自律形成共识,才能让道路更安全、运输更有序、城市运行更高效,真正把"平安出行"的承诺落到每一次合规运输之中。