2月9日，台湾中时新闻网发布了一条让人震惊的消息。那天下午3时52分，韩国德威航空的TW687班机从济州岛飞抵桃园机场，飞机着陆时，右侧主轮竟然脱落了。这一突发状况，不仅让机上乘客吓得不轻，也给机场带来了不小的麻烦。为了保障安全，机场不得不关闭北跑道进行检查和清理，这一折腾就花去了将近1个小时40分钟的时间。因为跑道封闭，所有原本要降落的飞机都被堵在空中盘旋等候。 就在大家焦急等待的时候，空中的情况变得更加紧急。到了晚上6点50分以后，等待降落的飞机数量急剧增加。长荣航空的BR392航班率先按捺不住，于6时52分20秒向塔台报告说燃油告急，喊出了最高等级的求救信号“Mayday”，请求优先降落。不到6分钟的工夫，BR007航班也在6时57分50秒发出了同样的求救信号。 晚上7点钟的时候，情况更是危急万分。原定6时20分降落的香港航空HX26航班因为长时间得不到降落指令而燃料所剩无几，于是在通讯中连续3次呼叫“Mayday”。据统计，10分钟内就有3个航班发出了这种求救信号。 桃园机场公司在回应中透露，北跑道于当天下午5时35分恢复了正常使用。初步统计显示有14架航班受到了影响，不过延误时间都控制在了20分钟以内。发生燃油紧急情况的那3架飞机，在塔台人员的迅速协调和引导下也都安全着陆了。至于德威航空轮胎脱落的原因以及当时的航班调度情况，桃园机场公司表示后续还会进行深入调查。