顺义公路分局路网服务与科技科在顺义区的主干道路昌金路上，给刚通车的这套全天候智能监测系统安上了一套“电子哨兵”。这个由动态称重、外廓检测、视频监控、车牌识别加上LED信息提示板组成的设备，不用人在旁边守着，就能24小时盯着货运车辆。以前昌金路这条市级干线公路车流很大，经常有人超载，要是靠人工设卡检查，不仅费工夫还容易出危险。这回靠着高精度的传感器和智能技术，货车一通过就能立马算出重量，拍下车牌并把数据传到后台，执法人员看着这些信息就能去管事儿。 负责项目的肖萌说，这就好比装上了眼睛，那些想超载的人见了肯定不敢乱来。这种模式接入了治超监管平台后，数据一目了然，“智能监测—自动识别—依法处理—督促整改”的闭环就形成了。以前那种传统方式在夜间或者偏远地方经常顾不过来，现在非现场执法点多起来了。像王洋这样的老司机以前过检测点要停下车来办手续，现在直接走效率高多了，装货时也更小心了。 顺义区从推进科技治超网络建设开始，就给木北路、木燕路、陈马路这些主要货运通道也都安排了不少这样的点，现在一共有18处了。肖萌指出科技治超能降低事故发生率，减少路损延长寿命。以后还会继续优化设备维护，加强数据分析。随着智能监测的点越来越密，顺义的科技治超网络就成了保障交通安全的一道防线。从人工到自动、从间断到全程，技术让治理更高效了，也推动了运输行业的规范发展。