广州荔湾这次搞了个新花样，把非机动车的过街通道给刷成了醒目的蓝色，目的就是为了不让电动车去挤行人的斑马线。为了实现这个目标，荔湾区住房建设园林局市政科负责人余松柏带人在康王路沿线的三个关键路口动了手脚，分别是中山七路路口、长寿路路口还有六二三路路口。这次改造给非机动车专门划分了等待区和过街通道，地面上还用了箭头和符号把方向标得清清楚楚，大家走起来自然就更有条理了。 负责康王路—六二三路交叉口设计的欧阳绮玲说，以前这里虽然也有非机动车道，可指引效果不好。按照市交通运输局的说法，她们参考了别的城市做法，决定用深蓝色来强化等待区，用浅蓝色来强化过街通道。按照她们的经验，这么一改之后，通行能力能提升30%以上。清平市场到文化公园这一段路往东西方向走的非机动车通道也拓宽到了3米，人民桥往北往南的方向也从2.2米加宽到了3米。现在这三个路口最窄的地方也有2.2米，最宽的地方达到了3.5米。 在康王路—长寿路交叉口和康王路—中山七路交叉口，他们还根据早晚高峰行人流量的变化来压缩斑马线的宽度，两侧都给非机动车留出了双向的车道。等区和通道都铺上了超薄的蓝色地面，这样分区更明确了，冲突自然就少了。另外多余的地面标识和车道引导线也都给取消了，视觉上看着更清爽。 家住附近的市民何先生说，他平时也常走这条路。他觉得这次改造挺好，因为康王路原来的非机动车道就挺宽的，现在把过街的地方做得更显眼了。现在过马路再也不像以前那么乱糟糟的了。 值得一提的是，这些设计都是广州市城建规划设计院有限公司市政一分院做出来的。这次改造不仅给非机动车留出了专门的空间，也让行人过马路更安全、更方便。