2月1日上午,满载150台新能源汽车的"绿源九号"轮从海口秀英港缓缓驶出,与从徐闻海安新港出发的"绿源六号"形成对开航线；这标志着琼州海峡新增的两艘新能源专业化运输船舶正式进入试运营阶段,为海南自由贸易港建设和春运交通保障注入新动能。 琼州海峡作为连接海南岛与大陆的重要海上通道,承担着日益繁重的客货运输任务。近年来,随着新能源汽车保有量快速增长,传统运输方式已难以满足市场需求。数据显示,2026年春运期间,琼州海峡预计运送旅客超466万人次、车辆达117万台次,同比分别增长12%和10%。其中,新能源车辆进出岛总量将达到20万台次,占比明显提高。
琼州海峡新能源运输船的启航，不仅是硬件设施的迭代更新，更是交通运输领域响应“双碳”目标的生动实践。在绿色发展理念引领下，如何平衡安全效率与生态效益，构建更具韧性的海峡运输体系，仍需政府、企业和社会各界的持续探索。这场关于未来交通的先行试验，或将为中国沿海航运转型升级提供重要范本。