最近，我国的高原地区用无人机把物流搞活了，北川永昌机场也变得特别重要。西部高原地方，因为地势复杂，交通一直不好，搞得物流成本高，又慢。好的农产品出不去，保障物资也很难进来，这个问题一直影响区域经济和民生改善。1月14日凌晨，一架FP-985“金牛座”无人机降落在四川北川永昌机场，验证飞行成功了，这给高原物流带来新希望。这个FP-985无人机是中国自己研发的，专门应对高原、海岛这些特殊环境。它的起飞重量有5.7吨，能载重2吨多，还有2000多公里的航程，恶劣天气里也能飞，还能在简易机场起降。这次航线从西藏林芝飞到四川绵阳，全程1100多公里，无人机只用了6个小时就把货物运到了。以前公路运输要40多个小时呢！这个航线选择在北川永昌机场降落。北川是四川民族地区第一个A1类通用机场，位置好空域宽，适合无人机飞行。机场经理说，北川可用空域面积1633平方公里，很开阔，飞行条件好。北川利用自己的资源搞低空经济，弄了很多产业平台吸引企业。现在有64家企业来了，安全飞行次数已经超过7.3万次了。这次验证飞行不仅证明了技术性能好，还尝试了新物流模式。北川经开区负责人说以后这条航线常态化后能带动很多产业发展。西藏的东西可以快速运到北川分拨加工，四川的东西也能高效进西藏。这就促进两地产业融合了。高原无人机物流验证成功说明中国低空经济发展快。北川利用自己的优势正变成西部地区重要的承载区和窗口。未来无人机应用场景多了以后，这条“空中走廊”能帮高原乡村振兴和产业升级添动力呢。